Nueva Ley de Ferrocarriles: ¡Se deciden medidas para un transporte ferroviario moderno!
El gobierno de Vietnam planea realizar cambios en la Ley de Ferrocarriles para promover mecanismos de inversión específicos y aumentar la competitividad.
Nueva Ley de Ferrocarriles: ¡Se deciden medidas para un transporte ferroviario moderno!
El 9 de junio de 2025, el gobierno vietnamita adoptó las últimas medidas para desarrollar el sistema ferroviario. El Ministro de Construcción recibió aprobación para eliminar del programa legislativo 2025 la resolución para probar mecanismos específicos de inversión en el sector ferroviario. Esta decisión forma parte de un plan integral para mejorar las infraestructuras y promover el transporte ferroviario.
El proyecto de ley ferroviaria sufrió algunos ajustes y ya ha sido aprobado. Estos ajustes incluyen mecanismos y políticas específicas para inversiones que son cruciales para el desarrollo del sector ferroviario. La Asamblea Nacional considerará el proyecto modificado en la novena sesión de acuerdo con los procedimientos de la primera sesión, lo que podría acelerar significativamente su implementación.
Desarrollos planificados
Para apoyar el proyecto, se encargó al Ministro de Construcción que firmara las presentaciones del gobierno a la Asamblea Nacional. Entre ellos se incluyen el ajuste del programa legislativo y el proyecto modificado de la Ley de Ferrocarriles. Además, el Ministro de Construcción también presidirá la revisión del proyecto de ley y coordinará con las agencias pertinentes.
El Primer Ministro también aprobó un plan de planificación e implementación de la red ferroviaria de 2021 a 2030, que proporciona una visión a largo plazo hasta 2050. Una parte clave de este plan es construir un sistema de tren ligero en los centros provinciales y metropolitanos, particularmente en Hanoi y la ciudad de Ho Chi Minh, donde se prevé que las redes de tren ligero estén terminadas para 2035.
Marco legal
La evolución del sector ferroviario también es importante en el contexto de la legislación ferroviaria alemana vigente. Según la Ley General de Ferrocarriles (AEG), los ferrocarriles federales deben figurar como empresas comerciales de derecho privado. Esta ley exige operaciones seguras y mantener la infraestructura y los vehículos en condiciones operativas. También contiene especificaciones para la supervisión ferroviaria y reglamentos para las licencias de explotación.
Una descripción general de las leyes y regulaciones relevantes muestra el marco legal integral destinado a garantizar operaciones ferroviarias seguras y eficientes. Estos incluyen, entre otros, la Ley Federal de Administración del Tráfico Ferroviario (BEVVG), el Reglamento de Construcción y Operación de Ferrocarriles (EBO) y otras regulaciones específicas que garantizan que las operaciones ferroviarias cumplan con los estándares de seguridad requeridos a nivel nacional e internacional.
El enfoque en el fortalecimiento institucional y la superación de las deficiencias en el sector ferroviario sugiere que Vietnam está comprometido a promover la competitividad del transporte ferroviario. Estos esfuerzos no sólo son cruciales para el desarrollo nacional, sino también de importancia estratégica para la conectividad regional y el transporte internacional de carga.
Para más información sobre el marco legal en el transporte ferroviario, los interesados pueden visitar la página web noticias vietnamitas y el Autoridad Federal de Ferrocarriles visita.