Uus raudteeseadus: meetmed kaasaegse raudteetranspordi jaoks otsustatud!

Uus raudteeseadus: meetmed kaasaegse raudteetranspordi jaoks otsustatud!

9. juunil 2025 võttis Vietnami valitsus vastu viimased meetmed raudteesüsteemi arendamiseks. Ehitusminister sai heakskiidu võtta 2025. aasta seadusandlikust programmist välja resolutsioon testida konkreetseid mehhanisme raudteesektorisse investeerimisel. See otsus on osa terviklikust kavast infrastruktuuri parandamiseks ja raudteetranspordi edendamiseks.

Raudteeseaduse eelnõu läbis mõningaid muudatusi ja on nüüdseks kinnitatud. Need kohandused hõlmavad konkreetseid mehhanisme ja poliitikaid investeeringuteks, mis on raudteesektori arengu jaoks üliolulised. Riigikogu arutab muudetud eelnõud 9. istungjärgul vastavalt 1. istungi menetlustele, mis võib oluliselt kiirendada elluviimist.

Planeeritud arendused

Projekti toetamiseks tehti ehitusministrile ülesandeks allkirjastada valitsuse esildised riigikokku. Nende hulka kuuluvad õigusloomeprogrammi ja muudetud raudteeseaduse eelnõu korrigeerimine. Lisaks juhib ehitusminister ka eelnõu läbivaatamist ja läbivaatamist ning kooskõlastab asjaomaste asutustega.

Peaminister kiitis heaks ka raudteevõrgu planeerimis- ja rakenduskava aastateks 2021–2030, mis annab pikaajalise visiooni kuni 2050. aastani. Selle plaani põhiosa on rajada kergraudteesüsteem provintsi- ja suurlinnakeskustesse, eriti Hanois ja Ho Chi Minhis, kus kergraudteevõrgud peavad valmima 2035. aastaks.

Õiguslik raamistik

Raudteesektori arengud on olulised ka kehtiva Saksamaa raudteeõiguse kontekstis. Üldraudteeseaduse (AEG) kohaselt peavad föderaalraudteed olema eraõiguslike äriettevõtete nimekirjas. See seadus nõuab ohutut käitamist ning infrastruktuuri ja sõidukite töökorras hoidmist. See sisaldab ka raudteejärelevalve spetsifikatsioone ja tegevuslubade eeskirju.

Ülevaade asjakohastest seadustest ja määrustest näitab terviklikku õigusraamistikku, mis on mõeldud ohutu ja tõhusa raudteetegevuse tagamiseks. Nende hulka kuuluvad muu hulgas föderaalne raudteeliikluse haldamise seadus (BEVVG), raudtee ehitus- ja käitamismäärus (EBO) ja muud spetsiifilised eeskirjad, mis tagavad raudteetegevuse vastavuse nõutavatele ohutusstandarditele nii riiklikul kui ka rahvusvahelisel tasandil.

Keskendumine raudteesektori institutsioonilisele tugevdamisele ja puuduste ületamisele viitab sellele, et Vietnam on pühendunud raudteetranspordi konkurentsivõime edendamisele. Need jõupingutused ei ole otsustava tähtsusega mitte ainult riikliku arengu jaoks, vaid ka strateegilise tähtsusega piirkondliku ühenduvuse ja rahvusvahelise kaubaveo jaoks.

Lisateavet raudteetranspordi õigusraamistiku kohta saavad huvilised veebisaidilt Vietnami uudised ja Föderaalne Raudteeamet külastada.