Nowa ustawa kolejowa: rozwiązania dla nowoczesnego transportu kolejowego podjęte!

Nowa ustawa kolejowa: rozwiązania dla nowoczesnego transportu kolejowego podjęte!

9 czerwca 2025 r. rząd wietnamski przyjął najnowsze rozwiązania mające na celu rozwój systemu kolejowego. Minister Budownictwa uzyskał zgodę na wykreślenie z programu legislacyjnego na rok 2025 uchwały o testowaniu konkretnych mechanizmów dla inwestycji w sektorze kolejowym. Decyzja ta wpisuje się w kompleksowy plan poprawy infrastruktury i promocji transportu kolejowego.

Projekt ustawy Prawo kolejowe przeszedł pewne poprawki i został już zatwierdzony. Dostosowania te obejmują określone mechanizmy i polityki dotyczące inwestycji kluczowych dla rozwoju sektora kolejowego. Zgromadzenie Narodowe rozpatrzy poprawiony projekt na IX sesji zgodnie z procedurą z I sesji, co mogłoby znacznie przyspieszyć jego realizację.

Planowane inwestycje

Aby wesprzeć projekt, Ministrowi Budownictwa zlecono podpisanie wniosków rządu skierowanych do Zgromadzenia Narodowego. Należą do nich korekta programu legislacyjnego oraz znowelizowany projekt ustawy Prawo kolejowe. Ponadto Minister Budownictwa będzie także przewodniczył przeglądowi i rewizji projektu ustawy oraz będzie koordynował prace z odpowiednimi agencjami.

Premier zatwierdził także plan planowania i wdrażania sieci kolejowej na lata 2021–2030, zawierający długoterminową wizję do 2050 r. Kluczowym elementem tego planu jest budowa systemu kolei lekkiej w ośrodkach prowincjonalnych i metropolitalnych, zwłaszcza w Hanoi i Ho Chi Minh, gdzie sieci kolei lekkiej mają zostać ukończone do 2035 r.

Ramy prawne

Zmiany w sektorze kolejowym są istotne także w kontekście istniejącego niemieckiego prawa kolejowego. Zgodnie z ogólną ustawą o kolejach (AEG) koleje federalne muszą być wpisane do rejestru przedsiębiorstw handlowych prawa prywatnego. Prawo to wymaga bezpiecznego funkcjonowania oraz utrzymywania infrastruktury i pojazdów w dobrym stanie technicznym. Zawiera także specyfikacje nadzoru kolejowego oraz regulaminy koncesji na prowadzenie działalności.

Przegląd odpowiednich przepisów ustawowych i wykonawczych ukazuje kompleksowe ramy prawne, które mają zapewnić bezpieczne i wydajne funkcjonowanie kolei. Należą do nich między innymi federalna ustawa o zarządzaniu ruchem kolejowym (BEVVG), przepisy dotyczące budowy i eksploatacji kolei (EBO) oraz inne szczegółowe przepisy zapewniające, że działalność kolejowa spełnia wymagane normy bezpieczeństwa na szczeblu krajowym i międzynarodowym.

Skupienie się na wzmocnieniu instytucjonalnym i przezwyciężeniu braków w sektorze kolejowym sugeruje, że Wietnam jest zaangażowany w promowanie konkurencyjności transportu kolejowego. Wysiłki te mają nie tylko kluczowe znaczenie dla rozwoju kraju, ale także mają strategiczne znaczenie dla połączeń regionalnych i międzynarodowego transportu towarowego.

Dalsze informacje na temat ram prawnych w transporcie kolejowym można znaleźć na stronie internetowej Wiadomości wietnamskie i Federalny Urząd Kolejowy odwiedzać.