Nova Lei Ferroviária: Medidas para o transporte ferroviário moderno decididas!

Nova Lei Ferroviária: Medidas para o transporte ferroviário moderno decididas!

Em 9 de junho de 2025, o governo vietnamita adotou as últimas medidas para desenvolver o sistema ferroviário. O Ministro da Construção recebeu aprovação para retirar do programa legislativo para 2025 a resolução que testa mecanismos específicos de investimento no sector ferroviário. Esta decisão faz parte de um plano abrangente para melhorar as infra-estruturas e promover o transporte ferroviário.

A proposta de lei ferroviária sofreu algumas adaptações e foi agora aprovada. Estes ajustamentos incluem mecanismos e políticas específicas para investimentos que são cruciais para o desenvolvimento do sector ferroviário. A Assembleia Nacional irá considerar o projecto alterado na 9ª sessão de acordo com os procedimentos da 1ª sessão, o que poderá acelerar significativamente a implementação.

Desenvolvimentos planejados

Para apoiar o projecto, o Ministro da Construção foi encarregado de assinar as propostas do governo à Assembleia Nacional. Estas incluem o ajustamento do programa legislativo e o projecto alterado da Lei Ferroviária. Além disso, o Ministro da Construção também presidirá a análise e revisão do projecto de lei e coordenará com as agências relevantes.

O Primeiro-Ministro aprovou também um plano de planeamento e implementação da rede ferroviária de 2021 a 2030, proporcionando uma visão de longo prazo até 2050. Uma parte fundamental deste plano é construir um sistema ferroviário ligeiro nos centros provinciais e metropolitanos, especialmente em Hanói e na cidade de Ho Chi Minh, onde as redes ferroviárias ligeiras deverão estar concluídas até 2035.

Quadro jurídico

Os desenvolvimentos no sector ferroviário também são importantes no contexto da legislação ferroviária alemã existente. De acordo com a Lei Geral das Ferrovias (AEG), as ferrovias federais devem ser listadas como empreendimentos comerciais de direito privado. Esta lei exige operações seguras e manutenção da infraestrutura e dos veículos em condições operacionais. Contém também especificações para fiscalização ferroviária e regulamentos para licenças de operação.

Uma visão geral das leis e regulamentos relevantes mostra o quadro jurídico abrangente que se destina a garantir operações ferroviárias seguras e eficientes. Estes incluem, entre outros, a Lei Federal de Administração do Tráfego Ferroviário (BEVVG), os Regulamentos de Construção e Operação Ferroviária (EBO) e outros regulamentos específicos que garantem que as operações ferroviárias atendam aos padrões de segurança exigidos nacional e internacionalmente.

O foco no fortalecimento institucional e na superação de deficiências no sector ferroviário sugere que o Vietname está empenhado em promover a competitividade do transporte ferroviário. Estes esforços não são apenas cruciais para o desenvolvimento nacional, mas também de importância estratégica para a conectividade regional e o transporte internacional de mercadorias.

Para mais informações sobre o regime jurídico do transporte ferroviário, os interessados ​​podem visitar o site Notícias vietnamitas e o Autoridade Ferroviária Federal visita.