Nuova legge sulle ferrovie: cambiamenti importanti per il trasporto ferroviario!

Nuova legge sulle ferrovie: cambiamenti importanti per il trasporto ferroviario!

In una recente sessione dell’Assemblea nazionale, il ministro dell’Edilizia Tran Hong Minh ha riferito sulla bozza riveduta della legge sulle ferrovie. Il progetto è stato adattato per incorporare disposizioni specifiche per gli investimenti nella costruzione ferroviaria emerse dai progetti di risoluzione dell'Assemblea nazionale. Si tratta di un passo fondamentale nella promozione delle infrastrutture ferroviarie in Vietnam, poiché nel progetto di legge sono già state incluse quattro politiche. La nuova normativa entrerà in vigore a partire dal 1° luglio 2025, mentre le restanti disposizioni entreranno in vigore dal 1° gennaio 2026.

Il progetto di legge riveduto contiene un totale di quattro capitoli e 60 articoli. Nel corso del processo, 20 articoli del progetto di risoluzione originale sono stati legalizzati e 33 articoli sono stati rivisti per soddisfare i requisiti attuali. Di particolare rilievo è il fatto che la portata delle politiche specifiche è stata limitata ai grandi progetti ferroviari nazionali, consentendo investimenti mirati nelle infrastrutture. Inoltre, nel progetto saranno incluse nuove norme sulla supervisione indipendente e sull'amministrazione statale.

Cambiamenti e misure importanti

Durante la revisione del disegno di legge alcune disposizioni sono state soppresse. Ad esempio, tre linee guida su discariche, materiali da costruzione e riconversione delle foreste non dovrebbero più far parte della legge. A tal fine sono state introdotte due nuove linee guida per l’allocazione e la mobilitazione del capitale. Un totale di 19 articoli sono stati cancellati perché la loro regolamentazione rientra nella responsabilità del governo e del ministro.

La revisione tecnica del disegno di legge mira a chiarirne l'efficacia e le disposizioni transitorie. Questo processo è stato sostenuto dal presidente del comitato per la scienza, la tecnologia e l'ambiente, Le Quang Huy, che ha sottolineato la necessità di una revisione approfondita e dell'aggiunta di meccanismi e politiche specifici. Il progetto sarà ora proposto per l'adozione immediata alla nona sessione dell'Assemblea nazionale.

Ulteriori meccanismi per lo sviluppo urbano

Un passo importante nella promozione dello sviluppo urbano è il sostegno a un meccanismo di sviluppo urbano (modello TOD) inteso a ottimizzare l’uso dei fondi fondiari intorno alle stazioni ferroviarie. Queste misure hanno lo scopo di promuovere l’efficienza delle infrastrutture rafforzando al tempo stesso gli enti locali per rendere la pianificazione e il monitoraggio più strutturati.

In un contesto più ampio, la legge sulle ferrovie si inserisce nel contesto della legislazione federale tedesca, anch'essa soggetta a norme rigorose. Secondo le disposizioni della Legge fondamentale le Ferrovie federali sono gestite come imprese commerciali di diritto privato. L’amministrazione del traffico ferroviario è di competenza del governo federale e leggi importanti come la legge generale sulle ferrovie (AEG) e la legge sull’amministrazione federale del traffico ferroviario (BEVVG) regolano aspetti chiave come la gestione operativa sicura e la manutenzione dell’infrastruttura.

Questo quadro giuridico completo, disponibile anche sul sito web EBA presentati illustrano lo stretto legame tra pianificazione nazionale e regolamentazione giuridica in materia di infrastrutture ferroviarie. L’attuale modifica alla legge ferroviaria vietnamita offre anche una prospettiva sui moderni meccanismi di investimento che dovrebbero essere in linea con gli standard internazionali.