Novi veliki projekt: Vijetnam ubrzava javna ulaganja do 2025.!

Novi veliki projekt: Vijetnam ubrzava javna ulaganja do 2025.!

Danas je 21. svibnja 2025., a najnovije izvješće s konferencije pokazuje pozitivne znakove oporavka domaćeg gospodarstva Vijetnama. Ključna briga je promicanje isplate javnog investicijskog kapitala za postizanje ciljeva društveno-ekonomskog razvoja do 2025. Dana 4. prosinca 2024. investicijska sredstva u iznosu od 829,4 trilijuna VND dodijeljena su za 2025., što je 100% iznosa koji je odobrila Nacionalna skupština. Međutim, od 30. travnja 2025. procijenjene ukupne isplate iznose samo 128,5 trilijuna VND, što je samo 15,56% utvrđenog plana.

U odnosu na prethodnu godinu (16,64%) isplate su postotno manje. Istodobno, apsolutni iznosi porasli su za više od 18 000 milijardi VND. Ministarstvo javne sigurnosti može se osvrnuti na pozitivan razvoj događaja, sa stopom isplate od 27,3%. Natprosječne rezultate postigle su i regije Thanh Hoa (39,2%), Ha Nam (38,4%) i Lam Dong (30,1%). Premijer Pham Minh Chinh vodi konferenciju za promicanje rasta javnih ulaganja u 2025., s fokusom na ključne nacionalne infrastrukturne projekte kao što su autoceste, zračne i morske luke.

Prioriteti i izazovi

Povodom 50. obljetnice oslobođenja Juga pokrenuto je i svečano otvoreno 80 ključnih projekata. Zamjenik ministra financija Nguyen Thanh Trung ukazao je na probleme uzrokovane nejasnim propisima u području kulturnih djela. Važna mjera usvojena u Zakonu o javnim ulaganjima je decentralizacija ovlasti odlučivanja, čime se eliminira potreba da se projekti podnose premijeru na odobrenje. Odgovornost za organiziranje, dodjelu, isplatu i obradu kapitala sada leži na općinama.

• Hohe Auszahlungsquoten wurden bei folgenden Einrichtungen festgestellt:
• Ministerium für öffentliche Sicherheit: 27,3 %
• Thanh Hoa: 39,2 %
• Ha Nam: 38,4 %
• Lam Dong: 30,1 %

Premijer poziva na striktno provođenje Vladinih naputaka i ističe stopostotnu isplatu kapitala. Osim toga, nužna je izmjena zakona o natječajima kako bi se osigurala veća transparentnost i učinkovitost u provedbi projekata.

Međunarodna suradnja za infrastrukturu

Uz nacionalnu infrastrukturnu strategiju, čelnici G7 ističu potrebu za održivom infrastrukturnom politikom. Prema Federalno ministarstvo za gospodarsku suradnju i razvoj Postoji velika potreba za ulaganjima u zemljama u razvoju i zemljama u razvoju. Promicanje društveno, ekonomski i ekološki održive infrastrukture smatra se ključnim.

U 2021. pod predsjedanjem skupine G7 pokrenuto je “Partnerstvo za infrastrukturu i investicije” (PII), čiji je cilj temeljna promjena u financiranju infrastrukture. Savezna vlada zadužila je BMZ da preuzme vodstvo u širenju partnerstva u krugu G7. Savjetodavni odbor sastavljen od predstavnika multilateralnih razvojnih banaka i nacionalnih financijskih institucija igra središnju ulogu u mobiliziranju privatnog kapitala za ova važna infrastrukturna ulaganja.

Na nacionalnoj razini postavljeni su specifični ciljevi do kraja 2025.: dovršetak 3000 km autocesta, 1000 km obalnih cesta, otvaranje prve faze međunarodne zračne luke Long Thanh i početak izgradnje željezničke pruge Hanoi – Lao Cai – Hai Phong. Premijer Pham Minh Chinh zadužio je Ministarstvo unutarnjih poslova i Ministarstvo financija da preispitaju kapitalnu isplatu kako bi osigurali ispunjenje ciljeva.