Új nagyprojekt: Vietnam 2025-ig felgyorsítja az állami beruházásokat!

Új nagyprojekt: Vietnam 2025-ig felgyorsítja az állami beruházásokat!

Ma 2025. május 21-e van, és a legfrissebb konferenciajelentés a vietnami hazai gazdaság élénkülésének pozitív jeleit mutatja. Kiemelt szempont az állami befektetési tőke kifizetésének elősegítése a társadalmi-gazdasági fejlesztési célok 2025-ig történő elérése érdekében. 2024. december 4-én 829,4 billió dong értékű befektetési forrás került kiosztásra 2025-re, ami az Országgyűlés által jóváhagyott összeg 100%-a. 2025. április 30-án azonban a becsült teljes folyósítás csak 128,5 billió VND, ami a megállapított tervnek csak 15,56%-a.

Az előző évhez képest (16,64%) a kifizetések százalékos arányban csökkentek. Ugyanakkor az abszolút összegek több mint 18 000 milliárd VND-vel nőttek. Pozitív fejleményt tudhat maga mögött a Közbiztonsági Minisztérium, 27,3 százalékos a kifizetési arány. Átlag feletti eredményeket ért el Thanh Hoa (39,2%), Ha Nam (38,4%) és Lam Dong (30,1%) régió is. Pham Minh Chinh miniszterelnök konferenciát vezet az állami beruházások növekedésének előmozdítása érdekében 2025-ben, és olyan kulcsfontosságú nemzeti infrastrukturális projektekre összpontosít, mint az autópályák, repülőterek és tengeri kikötők.

Prioritások és kihívások

A Dél felszabadításának 50. évfordulója alkalmából 80 kulcsfontosságú projektet indítottak el és avattak fel. Nguyen Thanh Trung pénzügyminiszter-helyettes rámutatott azokra a problémákra, amelyeket a kulturális alkotások területén a nem egyértelmű szabályozás okoz. Az állami beruházási törvényben elfogadott fontos intézkedés a döntési jogkörök decentralizálása, megszüntetve a projekteket jóváhagyásra a miniszterelnök elé. A főváros szervezése, felosztása, folyósítása és feldolgozása ezentúl az önkormányzatokat terheli.

• Hohe Auszahlungsquoten wurden bei folgenden Einrichtungen festgestellt:
• Ministerium für öffentliche Sicherheit: 27,3 %
• Thanh Hoa: 39,2 %
• Ha Nam: 38,4 %
• Lam Dong: 30,1 %

A miniszterelnök a kormányzati utasítások szigorú végrehajtását szorgalmazza, és a 100%-os tőkekifizetést hangsúlyozza. Ezen túlmenően a pályázati törvény módosítása szükséges a projektek végrehajtásának nagyobb átláthatósága és hatékonysága érdekében.

Nemzetközi együttműködés az infrastruktúráért

A G7 vezetői a nemzeti infrastruktúra-stratégia mellett a fenntartható infrastruktúra-politika szükségességét hangsúlyozzák. szerint a Szövetségi Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Minisztérium A feltörekvő és fejlődő országokban nagy szükség van a befektetésekre. A társadalmilag, gazdaságilag és ökológiailag fenntartható infrastruktúra előmozdítását alapvető fontosságúnak tartják.

2021-ben a G7 elnöksége alatt indult útjára a „Partnerség az infrastruktúra és beruházásért” (PII), amelynek célja az infrastruktúra-finanszírozás alapvető megváltoztatása. A szövetségi kormány a BMZ-t bízta meg azzal, hogy vállalja a vezetést a partnerség bővítésében a G7 körben. A multilaterális fejlesztési bankok és nemzeti pénzügyi intézmények képviselőiből álló tanácsadó testület központi szerepet játszik a magántőke mobilizálásában ezekhez a fontos infrastrukturális beruházásokhoz.

Országos szinten konkrét célokat tűztek ki 2025 végére: 3000 km autópálya, 1000 km tengerparti út elkészülte, a Long Thanh nemzetközi repülőtér első ütemének megnyitása és a Hanoi – Lao Cai – Hai Phong vasút építésének megkezdése. Pham Minh Chinh miniszterelnök megbízta a Belügyminisztériumot és a Pénzügyminisztériumot, hogy vizsgálják felül a tőkekifizetést a célok teljesülésének biztosítása érdekében.