Nuovo grande progetto: il Vietnam accelera gli investimenti pubblici fino al 2025!

Nuovo grande progetto: il Vietnam accelera gli investimenti pubblici fino al 2025!

Oggi è il 21 maggio 2025 e l’ultimo rapporto della conferenza mostra segnali positivi di ripresa nell’economia interna del Vietnam. Una preoccupazione fondamentale è promuovere l’esborso di capitale di investimento pubblico per raggiungere gli obiettivi di sviluppo socioeconomico entro il 2025. Il 4 dicembre 2024, sono stati stanziati fondi di investimento per 829,4 trilioni di VND per il 2025, ovvero il 100% dell’importo approvato dall’Assemblea nazionale. Tuttavia, al 30 aprile 2025, gli esborsi totali stimati ammontano a soli 128,5 trilioni di VND, ovvero solo il 15,56% del piano stabilito.

Rispetto all'anno precedente (16,64%) le erogazioni sono diminuite in termini percentuali. Allo stesso tempo, gli importi assoluti sono aumentati di oltre 18.000 miliardi di VND. Il Ministero della Pubblica Sicurezza può vantare uno sviluppo positivo, con un tasso di pagamento del 27,3%. Anche le regioni di Thanh Hoa (39,2%), Ha Nam (38,4%) e Lam Dong (30,1%) hanno ottenuto risultati superiori alla media. Il primo ministro Pham Minh Chinh sta conducendo una conferenza per promuovere la crescita degli investimenti pubblici nel 2025, concentrandosi sui principali progetti infrastrutturali nazionali come autostrade, aeroporti e porti marittimi.

Priorità e sfide

In occasione del 50° anniversario della Liberazione del Sud sono stati lanciati e inaugurati 80 progetti chiave. Il vice ministro delle Finanze Nguyen Thanh Trung ha sottolineato i problemi causati da norme poco chiare nel campo delle opere culturali. Una misura importante adottata nella Legge sugli Investimenti Pubblici è il decentramento dei poteri decisionali, eliminando la necessità che i progetti siano sottoposti all’approvazione del Primo Ministro. La responsabilità di organizzare, assegnare, erogare e gestire il capitale spetta ora ai comuni.

• Hohe Auszahlungsquoten wurden bei folgenden Einrichtungen festgestellt:
• Ministerium für öffentliche Sicherheit: 27,3 %
• Thanh Hoa: 39,2 %
• Ha Nam: 38,4 %
• Lam Dong: 30,1 %

Il Primo Ministro chiede una rigorosa attuazione delle istruzioni del governo e sottolinea il versamento del capitale al 100%. Inoltre, è necessaria una modifica alla legge sugli appalti per garantire maggiore trasparenza ed efficienza nella realizzazione dei progetti.

Cooperazione internazionale per le infrastrutture

Oltre alla strategia nazionale per le infrastrutture, i leader del G7 sottolineano la necessità di una politica infrastrutturale sostenibile. Secondo il Ministero federale per la cooperazione e lo sviluppo economico C’è un forte bisogno di investimenti nei paesi emergenti e in via di sviluppo. La promozione di un’infrastruttura socialmente, economicamente ed ecologicamente sostenibile è considerata essenziale.

Nel 2021, sotto la presidenza del G7, è stato lanciato il “Partenariato per le infrastrutture e gli investimenti” (PII), il cui obiettivo è un cambiamento fondamentale nel finanziamento delle infrastrutture. Il governo federale ha incaricato la BMZ di assumere la guida dell’espansione della partnership nel circolo del G7. Un comitato consultivo composto da rappresentanti delle banche multilaterali di sviluppo e delle istituzioni finanziarie nazionali svolge un ruolo centrale nella mobilitazione del capitale privato per questi importanti investimenti infrastrutturali.

A livello nazionale sono stati fissati obiettivi specifici entro la fine del 2025: il completamento di 3.000 km di autostrade, 1.000 km di strade costiere, l’apertura della prima fase dell’aeroporto internazionale di Long Thanh e l’avvio della costruzione della ferrovia Hanoi – Lao Cai – Hai Phong. Il primo ministro Pham Minh Chinh ha incaricato il ministero dell’Interno e quello delle Finanze di rivedere l’esborso di capitale per garantire il raggiungimento degli obiettivi.