Naujas didelis projektas: Vietnamas paspartina viešąsias investicijas iki 2025 m.!

Naujas didelis projektas: Vietnamas paspartina viešąsias investicijas iki 2025 m.!

Šiandien yra 2025 m. gegužės 21 d., o naujausia konferencijos ataskaita rodo teigiamus Vietnamo vidaus ekonomikos atsigavimo ženklus. Esminis rūpestis – skatinti valstybės investicinio kapitalo išmokėjimą, kad būtų pasiekti socialinės ir ekonominės plėtros tikslai iki 2025 m. 2024 m. gruodžio 4 d. 2025 m. buvo skirta 829,4 trln. VND investicinių lėšų, tai yra 100 proc. Nacionalinės asamblėjos patvirtintos sumos. Tačiau 2025 m. balandžio 30 d. numatomos bendros išmokos yra tik 128,5 trilijono VND, o tai tik 15,56 % numatyto plano.

Palyginti su praėjusiais metais (16,64 proc.), išmokos procentais sumažėjo. Tuo pačiu metu absoliučios sumos padidėjo daugiau nei 18 000 mlrd. VND. Viešojo saugumo ministerija gali tikėtis teigiamų pokyčių – išmokėjimo procentas siekia 27,3 proc. Thanh Hoa (39,2 %), Ha Nam (38,4 %) ir Lam Dong (30,1 %) regionai taip pat pasiekė geresnių rezultatų. Ministras pirmininkas Pham Minh Chinh vadovauja konferencijai, skirtai skatinti viešųjų investicijų augimą 2025 m., daugiausia dėmesio skiriant svarbiausiems nacionaliniams infrastruktūros projektams, tokiems kaip greitkeliai, oro uostai ir jūrų uostai.

Prioritetai ir iššūkiai

50-ųjų Pietų išlaisvinimo metinių proga buvo pradėta ir paskelbta 80 pagrindinių projektų. Finansų viceministras Nguyenas Thanhas Trungas atkreipė dėmesį į problemas, kylančias dėl neaiškių reglamentų kultūros darbų srityje. Svarbi Valstybės investicijų įstatyme priimta priemonė – sprendimų priėmimo galių decentralizavimas, panaikinant projektų teikimo premjerui tvirtinti poreikį. Atsakomybė už kapitalo organizavimą, paskirstymą, išmokėjimą ir apdorojimą dabar tenka savivaldybėms.

• Hohe Auszahlungsquoten wurden bei folgenden Einrichtungen festgestellt:
• Ministerium für öffentliche Sicherheit: 27,3 %
• Thanh Hoa: 39,2 %
• Ha Nam: 38,4 %
• Lam Dong: 30,1 %

Premjeras ragina griežtai vykdyti vyriausybės nurodymus ir akcentuoja 100% kapitalo išmokėjimą. Be to, konkursų įstatymo pakeitimas būtinas siekiant užtikrinti didesnį projektų įgyvendinimo skaidrumą ir efektyvumą.

Tarptautinis bendradarbiavimas infrastruktūros srityje

Be nacionalinės infrastruktūros strategijos, G7 lyderiai pabrėžia tvarios infrastruktūros politikos būtinybę. Pagal Federalinė ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros ministerija Kylančios ekonomikos ir besivystančiose šalyse investicijų poreikis yra didelis. Socialiai, ekonomiškai ir ekologiškai tvarios infrastruktūros skatinimas laikomas esminiu dalyku.

2021 metais, pirmininkaujant G7, pradėta įgyvendinti „Infrastruktūros ir investicijų partnerystė“ (PII), kurios tikslas – esminis infrastruktūros finansavimo pokytis. Federalinė vyriausybė pavedė BMZ imtis iniciatyvos plečiant partnerystę G7 rate. Patariamoji taryba, sudaryta iš daugiašalių plėtros bankų ir nacionalinių finansinių institucijų atstovų, atlieka pagrindinį vaidmenį sutelkiant privatų kapitalą šioms svarbioms investicijoms į infrastruktūrą.

Nacionaliniu lygmeniu iki 2025 metų pabaigos iškelti konkretūs tikslai: baigti nutiesti 3000 km greitkelių, 1000 km pakrantės kelių, atidaryti Long Thanh tarptautinio oro uosto pirmąjį etapą ir pradėti tiesti Hanojus – Lao Cai – Hai Phong geležinkelį. Ministras pirmininkas Pham Minh Chinh pavedė Vidaus reikalų ministerijai ir Finansų ministerijai peržiūrėti kapitalo išmokėjimą, kad būtų užtikrinta, jog tikslai būtų pasiekti.