Ny OPP-lov: gratis kørsel hører snart fortiden til? Eksperter advarer!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den 17. maj 2025 vil Vietnams nationalforsamling diskutere reformer af OPP-loven for at aktivere private investeringer og forbedre infrastrukturen.

Ny OPP-lov: gratis kørsel hører snart fortiden til? Eksperter advarer!

Den 17. maj 2025 vil Vietnams nationalforsamling drøfte lovudkastet til at reformere og ændre loven om offentlig-privat partnerskab (PPP). Delegeret Ta Van Ha fra Quang Nam-delegationen rejser bekymring over effektiviteten af ​​OPP-loven indtil nu, som ikke er blevet fremmet tidligere. Dette understreges også af, at private investorer ikke var at finde i nogle højtrafikerede sektioner.

For at aktivere private investeringer foreslår delegerede at revidere både den juridiske ramme og OPP-loven. De ruter, der bruges til OPP-projekter, nyder i dag godt af en vejafgiftsfritagelse, som regeringen ønsker at afskaffe for at tiltrække investorer til nødvendige renoveringer og renoveringer gennem vejafgifter. Delegeret Ta Van Ha overvejer størrelsen og varigheden af ​​disse vejafgifter for at minimere byrden på befolkningen.

Sammenligning med nabolande og nødvendige ændringer

Delegeret Nguyen Quang Huan fra Binh Duong-delegationen påpegede, at udviklingen af ​​OPP i Vietnam halter bagefter sammenlignet med nabolande som Korea og Filippinerne. For en vellykket OPP-politik er det afgørende at garantere en minimumsomsætning for investorer, som det er tilfældet i andre lande.

Tilsvarende opfordrede delegerede Duong Tan Quan fra Ba Ria – Vung Tau-delegationen til en ændring af artikel 6 i loven om offentlige investeringer. Formålet med dette ændringsforslag er at hjælpe med at definere udestående gæld mere klart og at supplere overgangsbestemmelser, der præciserer bemyndigelsen i forhold til godkendte projekter.

Innovationer og indtægtsdelingsmekanismer

Det nuværende lovudkast tillader anvendelse af BOT-kontrakter (Build-Operate-Transfer) på projekter, der tjener til at modernisere og udvide eksisterende strukturer. Derudover vil der blive indført nye regler for tidlig kontraktopsigelse for OPP-projekter inden for det naturvidenskabelige og teknologiske område. Dette kan forbedre projekternes effektivitet betydeligt. Desuden vil indtægtsdelingsmekanismen blive revideret, så regeringen fastlægger delingsforholdet.

Sammenfattende viser diskussionen i nationalforsamlingen et stort behov for reformer i OPP-sektoren for at stimulere private investeringer og overvinde eksisterende udfordringer. Tilpasningerne til eksisterende love kan hjælpe med at bringe Vietnam på rette kurs mod en vellykket integration af private og statslige ressourcer. Yderligere indsigt i rammebetingelserne for disse offentlig-private partnerskaber gives af videnskabelige arbejder, som dokumenteret i den omfattende analyse af offentlig-private partnerskaber af forskellige eksperter, f.eks. i bogen af ​​Ambrosius og andre, udgivet af Mühlenkamp under titlen "Public-Private Partnerships. Potentials and Problems" ( Springer ).