Nouvelle loi PPP : les péages gratuits appartiendront bientôt au passé ? Les experts préviennent !
Le 17 mai 2025, l'Assemblée nationale du Vietnam discutera des réformes de la loi sur les PPP afin d'activer les investissements privés et d'améliorer les infrastructures.
Nouvelle loi PPP : les péages gratuits appartiendront bientôt au passé ? Les experts préviennent !
Le 17 mai 2025, l'Assemblée nationale du Vietnam discutera du projet de loi visant à réformer et modifier la loi sur les partenariats public-privé (PPP). Le délégué Ta Van Ha de la délégation de Quang Nam exprime ses inquiétudes quant à l'efficacité de la loi sur les PPP jusqu'à présent, qui n'a pas été promue dans le passé. Cela est également souligné par le fait que les investisseurs privés n'ont pas pu être trouvés dans certaines sections à fort trafic.
Pour activer l'investissement privé, les délégués proposent de réviser à la fois le cadre juridique et la loi sur les PPP. Les itinéraires utilisés pour les projets PPP bénéficient actuellement d'une exonération de péage, que le gouvernement souhaite supprimer afin d'attirer les investisseurs pour les rénovations et rénovations nécessaires via des péages. Le délégué Ta Van Ha réfléchit au montant et à la durée de ces péages afin de minimiser la charge sur la population.
Comparaison avec les pays voisins et changements nécessaires
Le délégué Nguyen Quang Huan de la délégation de Binh Duong a souligné que le développement des PPP au Vietnam est en retard par rapport aux pays voisins comme la Corée et les Philippines. Pour qu’une politique de PPP réussisse, il est crucial de garantir un chiffre d’affaires minimum aux investisseurs, comme c’est le cas dans d’autres pays.
De même, le délégué Duong Tan Quan de la délégation Ba Ria – Vung Tau a appelé à un amendement à l'article 6 de la loi sur l'investissement public. Cet amendement vise à contribuer à définir plus clairement les dettes impayées et à compléter les dispositions transitoires clarifiant les pouvoirs en matière de projets approuvés.
Innovations et mécanismes de partage des revenus
Le projet de loi actuel autorise l'application des contrats BOT (Build-Operate-Transfer) à des projets visant à moderniser et à agrandir les structures existantes. En outre, de nouvelles règles seront introduites en matière de résiliation anticipée des contrats pour les projets PPP dans le domaine de la science et de la technologie. Cela pourrait améliorer considérablement l’efficacité des projets. De plus, le mécanisme de partage des revenus sera révisé afin que le gouvernement détermine les ratios de partage.
En résumé, le débat à l'Assemblée nationale montre un fort besoin de réformes dans le secteur des PPP afin de stimuler l'investissement privé et de surmonter les défis existants. Les ajustements des lois existantes pourraient contribuer à mettre le Vietnam sur la bonne voie vers une intégration réussie des ressources privées et gouvernementales. De plus amples informations sur les conditions-cadres de ces partenariats public-privé sont fournies par des travaux scientifiques, comme en témoigne l'analyse complète des partenariats public-privé réalisée par divers experts, par ex. dans le livre d'Ambrosius et autres, publié chez Mühlenkamp sous le titre "Partenariats public-privé. Potentiels et problèmes" ( Springer ).