ÖBB инвестира 19,7 милиарда евро в бъдещето на железниците: Ето как продължава!

ÖBB инвестира 19,7 милиарда евро в бъдещето на железниците: Ето как продължава!

На 15 май 2025 г. Австрийските федерални железници (ÖBB) представиха новия си рамков план за периода 2025-2030 г. Планът предвижда обширен инвестиционен обем от 19,7 милиарда евро, които ще се влеят в инфраструктура и модернизация на железопътния транспорт. Според информацията от presse-oebb.at Предишната инвестиция за периода 2024-2029 г. беше определена на 21,1 милиарда евро.

Планираното ниво на инвестиции от над 3,2 милиарда евро годишно има за цел да помогне за създаването на атрактивно, екологично предложение за мобилност за бъдещето. Основна цел на тези инвестиции е да се подкрепи преходът към мобилност и да се укрепи местната икономика.

Важни проекти и модернизации

Основните проекти в рамковия план включват, наред с други неща, изграждането на Koralmbahn, базовия тунел Semmering, базовия тунел Brenner, разширението на четири коловоза на западната линия и модернизацията на S-Bahn във Виена. Освен това ще бъдат въведени нови програми за цифровизиране и модернизиране на железопътните операции, за да се повиши ефективността на железниците.

Инфраструктурните проекти бяха разгледани подробно поради влиянието им върху трафика и икономическата политика. Някои проекти се отлагат бързо, за да се даде възможност за консолидиране на бюджета. В същото време укрепването на регионалните железници остава важен фокус с инвестиции в различни регионални железопътни проекти в Долна Австрия, Горна Австрия и Щирия. Обмисля се и проверката на по-рядко посещаваните регионални влакове с цел разработване на нови транспортни решения.

Финансиране и стратегическо планиране

Общо рамковият план предвижда 4,8 милиарда евро за поддръжка на съществуващата мрежа. Австрия може да се похвали и с една от най-гъстите железопътни мрежи в ЕС, като две трети от влаковете на дълги разстояния започват или завършват в чужбина. Осигуряването на дългосрочно качество и стабилност на мрежата е основен приоритет.

Рамковият план е изготвен от ÖBB-Infrastructure AG в тясно сътрудничество с Федералното министерство за защита на климата (BMK). След това се постига споразумение с Федералното министерство на финансите (BMF). Основата на рамковите планове е целевата мрежа на ÖBB-Infrastruktur AG, която съдържа целите на транспортната политика и определя пътя на развитие на железопътната мрежа. Приоритетизирани са както общи спецификации, така и специфични проекти, базирани на анализи на ефективността на разходите и прогнози за трафика, като напр. bmimi.gv.at обясни.

Рамковите планове имат за цел да създадат интегрирана система за редовни разписания и да разширят капацитета на маршрута по главната мрежа, за да насърчат пренасочването на трафика от автомобилен към железопътен. Вече има технически проект за желаната целева мрежа за 2040 г., който следва да усъвършенства допълнително рамковото планиране в бъдеще.