ÖBB 正在为铁路的未来投资 197 亿欧元：这就是它的发展方式！

ÖBB 正在为铁路的未来投资 197 亿欧元：这就是它的发展方式！

2025年5月15日，奥地利联邦铁路（ÖBB）提出了2025-2030年新的框架计划。该计划预计将投资197亿欧元，用于基础设施和铁路运输现代化建设。根据来自的信息 欧博新闻网 此前2024-2029年期间的投资额为211亿欧元。

每年计划投资超过 32 亿欧元，旨在帮助打造未来有吸引力的环保出行产品。这些投资的核心目标是支持流动性转型并加强国内经济。

重要项目和现代化改造

框架计划中的重要项目包括Koralmbahn、Semmering Base Tunnel、Brenner Base Tunnel、西线四轨扩建以及维也纳S-Bahn的现代化建设等。此外，还将推出铁路运营数字化和现代化的新计划，以提高铁路效率。

由于基础设施项目对交通和经济政策的影响，因此对其进行了详细审查。一些项目正在迅速推迟，以实现预算整合。与此同时，加强区域铁路仍然是一个重要重点，投资于下奥地利州、上奥地利州和施蒂里亚州的各种区域铁路项目。还正在考虑检查不太频繁的区域列车，以开发新的运输解决方案。

融资和战略规划

该框架计划总共拨出 48 亿欧元用于维护现有网络。奥地利还拥有欧盟最密集的铁路网络之一，三分之二的长途列车起点或终点都是国外。确保网络长期质量稳定是重中之重。

该框架计划由 ÖBB-Infrastructure AG 与联邦气候保护部 (BMK) 密切合作制定。然后与联邦财政部 (BMF) 达成协议。框架计划的基础是ÖBB-Infrastruktur AG的目标网络，其中包含交通政策目标并规定了铁路网络的发展路径。优先考虑通用规范和基于成本效益分析和流量预测的具体项目，例如 bmimi.gv.at 解释道。

该框架计划旨在创建综合定期时刻表系统并扩大主干网络的路线容量，以促进交通从公路向铁路的转变。 2040年理想的目标网络已经有了技术草案，这应该会进一步推进未来的框架规划。