Частни инвеститори в Япония: Полет на крилете на туризма!

Частни инвеститори в Япония: Полет на крилете на туризма!

Японските компании все повече се обръщат към алтернативни форми на инвестиране, за да могат хората да се възползват от възстановяващия се туристически сектор. Инвестициите в самолети и коли под наем в частност станаха по-важни, тъй като все повече инвеститори се интересуват от участие в предстоящия туристически бум. Например FPG Securities Co. планира да набере капитал за нов инвестиционен проект през юни. Тази форма на инвестиция представлява първата публична авиационна инвестиция за частни инвеститори в Япония.

Частни инвеститори имат възможност да участват в закупуването на Airbus A320-200, който ще бъде даден на лизинг на авиокомпания Iberia. Входната такса за всеки инвеститор е 1 милион йени, което съответства на около 6000 евро. FPG очаква годишна възвръщаемост от около 6% за първата година. Договорът за лизинг с Iberia е за две години и десет месеца, като инвеститорите могат да се възползват както от дивиденти от приходите от лизинг, така и от евентуални приходи от продажби.

Рискове и предизвикателства

Както при всяка инвестиция, има рискове. Внезапен спад във въздушния трафик, причинен от геополитически кризи или пандемии, може да има значително отрицателно въздействие върху възвръщаемостта на инвеститорите. Освен това Mitsubishi UFJ Trust and Banking Corp. посочват, че разработват и инвестиционен продукт за частни лица, който ще бъде създаден в сътрудничество с доставчика на автомобили под наем Idom Inc. Компанията управлява добре известната верига за употребявани автомобили Gulliver и вече е закупила 200 превозни средства в Окинава, които ще бъдат превърнати в инвестиционен продукт.

Целта на тези инвестиции е да осигурят оферти за мобилност в региони, посещавани от туристи. Важно е обаче да се подчертае, че няма гаранция за конкретна възвращаемост. Пазарните промени или по-слабото търсене може да повлияят на дистрибуцията. Говорител на доверителната компания изрази надежда, че частните инвеститори могат да дадат своя принос за решаването на проблема с свръхтуризма.

Развитие на пазара и възможности

Глобалният въздушен трафик се характеризира с постоянен растеж. Според прогнози на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) броят на пътниците по света ще се удвои от 4 милиарда през 2017 г. до 7,8 милиарда до 2036 г., като Азиатско-тихоокеанският регион ще бъде най-големият двигател на растежа. Търсенето на транспортни услуги вече често надхвърля наличния капацитет.

В този контекст затворените фондове за въздухоплавателни средства са важен инструмент за финансиране на авиационната индустрия. Фондовите компании купуват самолети с капитал от инвеститори и ги отдават под наем на авиокомпании. Тази форма на инвестиране е сравнително нова в сравнение с традиционните форми на инвестиране, но рисковете, свързани с нея, не трябва да се подценяват. Инвеститорите трябва да вземат предвид както условията на лизинг, така и потенциалните предизвикателства и рискове на авиационния пазар.

Като цяло изглежда, че алтернативните инвестиции, особено в самолети и превозни средства под наем, представляват обещаваща, но и рискована възможност за частни лица в Япония да се възползват от разрастващия се туристически сектор. Инвеститорите трябва да бъдат добре информирани и да следят текущите пазарни условия, за да вземат информирани решения.