Particuliere investeerders in Japan: vliegen op de vleugels van het toerisme!

Particuliere investeerders in Japan: vliegen op de vleugels van het toerisme!

Japanse bedrijven wenden zich steeds meer tot alternatieve investeringsvormen waarmee individuen kunnen profiteren van de zich herstellende toeristische sector. Vooral investeringen in vliegtuigen en huurauto's zijn belangrijker geworden omdat steeds meer investeerders geïnteresseerd zijn in deelname aan de komende hausse in het toerisme. FPG Securities Co. is bijvoorbeeld van plan om in juni kapitaal aan te trekken voor een nieuw investeringsproject. Deze vorm van investeringen vertegenwoordigt de eerste publieke luchtvaartinvestering voor particuliere investeerders in Japan.

Particuliere investeerders hebben de mogelijkheid om deel te nemen aan de aankoop van een Airbus A320-200, die zal worden verhuurd aan luchtvaartmaatschappij Iberia. Het instapbedrag voor elke investeerder bedraagt ​​1 miljoen yen, wat overeenkomt met ongeveer 6.000 euro. FPG verwacht voor het eerste jaar een jaarlijks rendement van circa 6%. Het leasecontract met Iberia heeft een looptijd van twee jaar en tien maanden, waarbij investeerders kunnen profiteren van zowel dividenden uit de lease-inkomsten als eventuele verkoopopbrengsten.

Risico's en uitdagingen

Zoals bij elke belegging zijn er risico's. Een plotselinge daling van het luchtverkeer als gevolg van geopolitieke crises of pandemieën zou een aanzienlijke negatieve impact kunnen hebben op de rendementen van beleggers. Daarnaast wijzen Mitsubishi UFJ Trust en Banking Corp. erop dat ze ook een beleggingsproduct voor particulieren ontwikkelen, dat in samenwerking met autoverhuurder Idom Inc. tot stand komt. Het bedrijf exploiteert de bekende tweedehands autoketen Gulliver en heeft in Okinawa al 200 voertuigen aangekocht die zullen worden omgebouwd tot een beleggingsproduct.

Het doel van deze investeringen is het veiligstellen van het mobiliteitsaanbod in de door toeristen bezochte regio's. Het is echter belangrijk om te benadrukken dat er geen garantie is voor een specifiek rendement. Marktveranderingen of een zwakkere vraag kunnen de uitkeringen beïnvloeden. Een woordvoerder van het trustbedrijf sprak de hoop uit dat particuliere investeerders hun bijdrage kunnen leveren aan het oplossen van het probleem van het overtoerisme.

Marktontwikkeling en kansen

Het mondiale luchtverkeer wordt gekenmerkt door een constante groei. Volgens voorspellingen van de International Air Transport Association (IATA) zal het aantal passagiers wereldwijd verdubbelen van 4 miljard in 2017 naar 7,8 miljard in 2036, waarbij Azië-Pacific de grootste groeimotor zal zijn. De vraag naar transportdiensten overstijgt vaak al de beschikbare capaciteiten.

In deze context zijn gesloten vliegtuigfondsen een belangrijk financieringsinstrument voor de luchtvaartindustrie. Fondsmaatschappijen kopen met kapitaal vliegtuigen van investeerders en verhuren deze aan luchtvaartmaatschappijen. Deze vorm van beleggen is relatief nieuw vergeleken met traditionele beleggingsvormen, maar de risico’s die eraan verbonden zijn mogen niet worden onderschat. Beleggers moeten rekening houden met zowel de leasevoorwaarden als de potentiële uitdagingen en risico's van de luchtvaartmarkt.

Over het geheel genomen lijkt het erop dat alternatieve investeringen, met name in vliegtuigen en huurauto's, een veelbelovende, maar ook risicovolle kans bieden voor particulieren in Japan om te profiteren van de groeiende toeristische sector. Beleggers moeten goed geïnformeerd zijn en de huidige marktomstandigheden in de gaten houden om weloverwogen beslissingen te kunnen nemen.