Private investorer i Japan: Flyr på turismens vinger!

Private investorer i Japan: Flyr på turismens vinger!

Japanske selskaper henvender seg i økende grad til alternative investeringsformer for enkeltpersoner å dra nytte av turistsektoren i bedring. Spesielt investeringer i fly og leiebiler har blitt viktigere ettersom flere og flere investorer er interessert i å delta i den kommende reiselivsboomen. For eksempel planlegger FPG Securities Co. å skaffe kapital til et nytt investeringsprosjekt i juni. Denne investeringsformen representerer den første offentlige luftfartsinvesteringen for private investorer i Japan.

Private investorer har mulighet til å være med på kjøpet av en Airbus A320-200, som skal leies ut til flyselskapet Iberia. Inngangsavgiften for hver investor er 1 million yen, som tilsvarer rundt 6.000 euro. FPG forventer en årlig avkastning på rundt 6 % det første året. Leasingkontrakten med Iberia løper over to år og ti måneder, med investorer som kan dra nytte av både utbytte fra leasinginntektene og mulige salgsinntekter.

Risikoer og utfordringer

Som med enhver investering er det risikoer. Et plutselig fall i flytrafikken forårsaket av geopolitiske kriser eller pandemier kan ha en betydelig negativ innvirkning på investorenes avkastning. I tillegg viser Mitsubishi UFJ Trust og Banking Corp. til at de også utvikler et investeringsprodukt for privatpersoner, som skal lages i samarbeid med leiebilleverandøren Idom Inc. Selskapet driver den kjente bruktbilkjeden Gulliver og har allerede kjøpt inn 200 kjøretøy i Okinawa som skal gjøres om til et investeringsprodukt.

Målet med disse investeringene er å sikre mobilitetstilbud i regioner som besøkes av turister. Det er imidlertid viktig å understreke at det ikke er noen garanti for en bestemt avkastning. Markedsendringer eller svakere etterspørsel kan påvirke distribusjonene. En talsmann for trustselskapet uttrykte håp om at private investorer kan gi sitt bidrag til å løse problemet med overturisme.

Markedsutvikling og muligheter

Global flytrafikk er preget av konstant vekst. I følge prognoser fra International Air Transport Association (IATA), vil antallet passasjerer over hele verden dobles fra 4 milliarder i 2017 til 7,8 milliarder innen 2036, med Asia Pacific som den største vekstdriveren. Etterspørselen etter transporttjenester overstiger allerede ofte den tilgjengelige kapasiteten.

I denne sammenheng er lukkede flyfond et viktig finansieringsinstrument for luftfartsindustrien. Fondsselskaper kjøper fly med kapital fra investorer og leier dem ut til flyselskaper. Denne investeringsformen er relativt ny sammenlignet med tradisjonelle investeringsformer, men risikoen forbundet med den skal ikke undervurderes. Investorer må vurdere både leasingvilkårene og de potensielle utfordringene og risikoene i luftfartsmarkedet.

Totalt sett ser det ut til at alternative investeringer, spesielt i fly og leiebiler, representerer en lovende, men også risikabel, mulighet for privatpersoner i Japan til å dra nytte av den voksende reiselivssektoren. Investorer bør være godt informert og holde et øye med gjeldende markedsforhold for å ta informerte beslutninger.