Privata investerare i Japan: Flyger på turismens vingar!

Privata investerare i Japan: Flyger på turismens vingar!

Japanska företag vänder sig alltmer till alternativa investeringsformer för att individer ska kunna dra nytta av den återhämta turistsektorn. Särskilt investeringar i flygplan och hyrbilar har blivit viktigare i takt med att allt fler investerare är intresserade av att delta i den kommande turismboomen. Till exempel planerar FPG Securities Co. att skaffa kapital för ett nytt investeringsprojekt i juni. Denna investeringsform representerar den första offentliga flyginvesteringen för privata investerare i Japan.

Privata investerare har möjlighet att delta i köpet av en Airbus A320-200, som kommer att hyras ut till flygbolaget Iberia. Inträdesavgiften för varje investerare är 1 miljon yen, vilket motsvarar cirka 6 000 euro. FPG räknar med en årlig avkastning på cirka 6 % för det första året. Leasingavtalet med Iberia löper på två år och tio månader, där investerare kan dra nytta av både utdelning från leasingintäkterna och eventuella försäljningsintäkter.

Risker och utmaningar

Som med alla investeringar finns det risker. En plötslig nedgång i flygtrafiken orsakad av geopolitiska kriser eller pandemier kan ha en betydande negativ inverkan på investerarnas avkastning. Dessutom påpekar Mitsubishi UFJ Trust och Banking Corp att de även utvecklar en investeringsprodukt för privatpersoner, som kommer att skapas i samarbete med hyrbilsleverantören Idom Inc. Bolaget driver den välkända begagnade bilkedjan Gulliver och har redan köpt 200 fordon i Okinawa som ska göras om till en investeringsprodukt.

Syftet med dessa investeringar är att säkra mobilitetserbjudanden i regioner som besöks av turister. Det är dock viktigt att betona att det inte finns någon garanti för en specifik avkastning. Marknadsförändringar eller svagare efterfrågan kan påverka distributionen. En talesman för trustbolaget uttryckte en förhoppning om att privata investerare kan ge sitt bidrag till att lösa problemet med överturism.

Marknadsutveckling och möjligheter

Den globala flygtrafiken kännetecknas av konstant tillväxt. Enligt prognoser från International Air Transport Association (IATA) kommer antalet passagerare över hela världen att fördubblas från 4 miljarder 2017 till 7,8 miljarder år 2036, med Asien och Stillahavsområdet som den största tillväxtfaktorn. Efterfrågan på transporttjänster överstiger redan ofta den tillgängliga kapaciteten.

I detta sammanhang är slutna flygplansfonder ett viktigt finansieringsinstrument för flygindustrin. Fondbolag köper flygplan med kapital från investerare och hyr ut dem till flygbolag. Denna investeringsform är relativt ny jämfört med traditionella investeringsformer, men riskerna med den ska inte underskattas. Investerare måste ta hänsyn till både leasingvillkoren och de potentiella utmaningarna och riskerna på flygmarknaden.

Sammantaget verkar det som att alternativa investeringar, särskilt i flygplan och hyrfordon, utgör en lovande, men också riskabel, möjlighet för privatpersoner i Japan att dra nytta av den växande turistsektorn. Investerare bör vara välinformerade och hålla ett öga på aktuella marknadsförhållanden för att fatta välgrundade beslut.