كوانج نام: مشاريع النقل الثورية حتى عام 2030 – نظرة إلى المستقبل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

وتهدف الاستثمارات في البنية التحتية للنقل في كوانج نام بحلول عام 2030 إلى تحسين الاتصالات الإقليمية والمراكز اللوجستية.

كوانج نام: مشاريع النقل الثورية حتى عام 2030 – نظرة إلى المستقبل!

تخطط مقاطعة كوانج نام لاتخاذ تدابير مهمة لتحديث البنية التحتية للنقل في الفترة من 2021 إلى 2030، مع رؤية حتى عام 2050. وتركز هذه المبادرة على تحسين الاتصال بين الأقاليم وبين الأقاليم على طول الممرات الاقتصادية الساحلية والممر الاقتصادي بين الشرق والغرب. عالي باو كوانج نام سيتم وضع محاور النقل المهمة مثل مطار تشو لاي وميناء كوانج نام ومعبر نام جيانج الحدودي الدولي في قلب هذه التطورات.

ومن أجل تحسين اتصالات النقل، من المقرر أيضًا إجراء تحسينات مخطط لها على محاور الطرق الوطنية. وتشمل هذه الشوارع، من بين أمور أخرى، الشوارع 14D و14B و14E و40B و14G بالإضافة إلى المحاور الشمالية الجنوبية. ومن المخطط توسيع شبكة الطرق بشكل أكبر، بما في ذلك تطوير ثلاثة طرق سريعة: الطريق السريع بين الشمال والجنوب، والرابط بين دا نانغ ومعبر بو واي الحدودي، والطريق السريع كوانغ نام - كوانغ نجاي. وتستكمل هذه التدابير بتهيئة عشرة طرق وطنية يبلغ طولها الإجمالي حوالي 968.329 كيلومترا.

الأولويات ومشاريع الابتكار

وكجزء من هذه المبادرة، يجب أيضًا إعطاء الأولوية لطرق النقل الخاصة التي تحتوي على كميات كبيرة من البضائع في الممر الشرقي الغربي. ومن شأن ربط طرق النقل هذه بمحاور الشمال والجنوب أن يساعد في تشكيل شبكة نقل رئيسية شاملة. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم حفر قناة جديدة من كوا لو إلى تام هيب وتام هوا وكي ها لاستيعاب السفن التي تبلغ حمولتها 50 ألف طن.

وهناك جانب آخر مهم وهو تطوير الميناء ليصبح ميناء من الدرجة الأولى، والذي سيتم ربطه بمنطقة معفاة من الضرائب ومطار. والخطة هنا هي إنشاء مركز لوجستي للمنطقة. وهناك أيضًا خطط لبناء ثلاث مجموعات من موانئ الشحن وتحديث خمسة موانئ سياحية في هوي آن وجزر تشام وآن هوا، بقدرة استيعابية تبلغ 150 ألفًا و50 ألف مسافر سنويًا.

تطوير السكك الحديدية والمطارات

سيتم أيضًا توسيع شبكة السكك الحديدية: من المخطط إجراء تحسينات على الطرق الحالية، بما في ذلك السكك الحديدية بين الشمال والجنوب والاتصال عالي السرعة. بالإضافة إلى ذلك، هناك خطط لتطوير خطين للسكك الحديدية الخفيفة يربطان مطار تشو لاي وتام كي وهوي آن ومطار دا نانغ الدولي، بالإضافة إلى مدينة هوي آن فيما يتعلق بمدينة نغو هانه سون.

تهدف الدعوة الاستثمارية لمطار تشو لاي الدولي إلى ضمان استيفاء المطار لمعايير المطار الدولي. وسيوفر المطار خدمات مثل نقل الركاب والبضائع وصيانة الطائرات. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إنشاء مركز للتكنولوجيا الفائقة لإنتاج وتصنيع المنتجات عالية الجودة التي سيتم استيرادها وتصديرها عن طريق الشحن الجوي.

تلعب هذه التحسينات الشاملة للبنية التحتية دورًا حاسمًا في التنمية الاقتصادية للمقاطعة وتهدف إلى تحسين نوعية حياة السكان وتحسين الوصول إلى الموارد الاقتصادية. فيتنام.vn ويسلط الضوء على أن هذه التدابير تمثل أيضًا خطوة نحو الحد من الفقر في المناطق الريفية.