Quang Nam: Vallankumoukselliset liikenneprojektit vuoteen 2030 – Katse tulevaisuuteen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Quang Namin liikenneinfrastruktuuriinvestoinneilla vuoteen 2030 mennessä on tarkoitus parantaa alueellisia yhteyksiä ja logistiikkakeskuksia.

Quang Nam: Vallankumoukselliset liikenneprojektit vuoteen 2030 – Katse tulevaisuuteen!

Quang Namin maakunta suunnittelee merkittäviä toimenpiteitä liikenneinfrastruktuurinsa modernisoimiseksi vuosina 2021–2030 ja visio vuoteen 2050 asti. Tämä aloite keskittyy alueiden sisäisten ja alueiden välisten yhteyksien parantamiseen rannikon talouskäytävillä ja itä-länsi talouskäytävällä. äänekäs Bao Quang Nam Tärkeät liikenteen solmukohdat, kuten Chu Lain lentokenttä, Quang Namin satama ja Nam Giangin kansainvälinen rajanylityspaikka, asetetaan tämän kehityksen keskipisteeseen.

Liikenneyhteyksien parantamiseksi suunnitteilla on myös suunniteltuja parannuksia valtakunnallisiin tieakseleihin. Näitä ovat mm. kadut 14D, 14B, 14E, 40B ja 14G sekä pohjois-etelä-akselit. Tieverkostoa on tarkoitus laajentaa edelleen, mukaan lukien kolmen valtatien kehittäminen: pohjois-etelä-valtatie, yhteys Da Nangin ja Bo Y -rajanylityspaikan välillä sekä Quang Nam - Quang Ngai -moottoritie. Näitä toimenpiteitä täydentää kymmenen valtatien parannus, joiden kokonaispituus on noin 968 329 kilometriä.

Prioriteetit ja innovaatiohankkeet

Osana tätä aloitetta olisi asetettava etusijalle myös erityiset kuljetusreitit, joilla on paljon tavaraa itä-länsi-käytävässä. Näiden kuljetusreittien yhdistäminen pohjoinen-etelä-akselien kanssa auttaa muodostamaan kattavan avainliikenneverkoston. Lisäksi ruopataan uusi väylä Cua Losta Tam Hiepiin, Tam Hoaan ja Ky Haan 50 000 tonnin laivoille.

Toinen tärkeä näkökohta on sataman kehittäminen luokan 1 satamaksi, joka liitetään tax-free-alueeseen ja lentokentälle. Suunnitelmana on luoda alueelle logistiikkakeskus. Suunnitelmissa on myös rakentaa kolme rahtisatamaklusteria ja uudistaa viisi matkailusatamaa Hoi Anissa, Chamsaarilla ja An Hoassa. Satamien kapasiteetti on 150 000 ja 50 000 matkustajaa vuodessa.

Rautateiden ja lentoasemien kehittäminen

Myös rataverkkoa laajennetaan: suunnitteilla on parannuksia olemassa oleville reiteille, mukaan lukien pohjois-etelä-rautatie ja nopea yhteys. Lisäksi suunnitteilla on kahden kevyen raidelinjan kehittäminen, jotka yhdistävät Chu Lain, Tam Ky:n, Hoi Anin ja Da Nangin kansainvälisen lentokentän sekä Hoi An Cityyn Ngu Hanh Sonin yhteyteen.

Chu Lain kansainvälisen lentoaseman investointihaku pyrkii varmistamaan, että lentoasema täyttää kansainvälisen lentokentän kriteerit. Lentoasema tarjoaa palveluita, kuten matkustaja- ja rahtikuljetuksia sekä lentokoneiden huoltoa. Lisäksi perustetaan korkean teknologian keskus, jossa valmistetaan ja jalostetaan korkealaatuisia tuotteita, jotka tuodaan maahan ja viedään lentorahtilla.

Nämä kattavat infrastruktuuriparannukset ovat ratkaisevassa asemassa maakunnan talouskehityksessä, ja niillä pyritään parantamaan asukkaiden elämänlaatua ja parantamaan taloudellisten resurssien saatavuutta. Vietnam.vn korostaa, että tällaiset toimet ovat myös askel kohti köyhyyden vähentämistä maaseutualueilla.