Quang Nam: Rewolucyjne projekty transportowe do 2030 roku – spojrzenie w przyszłość!
Inwestycje w infrastrukturę transportową w Quang Nam do 2030 roku mają na celu poprawę połączeń regionalnych i centrów logistycznych.
Quang Nam: Rewolucyjne projekty transportowe do 2030 roku – spojrzenie w przyszłość!
Prowincja Quang Nam planuje istotne działania mające na celu modernizację swojej infrastruktury transportowej w latach 2021–2030, z wizją do roku 2050. Inicjatywa ta koncentruje się na poprawie połączeń wewnątrzregionalnych i międzyregionalnych wzdłuż przybrzeżnych korytarzy gospodarczych i korytarza gospodarczego Wschód-Zachód. Głośny Bao Quang Nam W centrum tych inwestycji znajdą się ważne węzły komunikacyjne, takie jak lotnisko Chu Lai, port Quang Nam i międzynarodowe przejście graniczne Nam Giang.
W celu usprawnienia połączeń transportowych planowane są także usprawnienia osi dróg krajowych. Należą do nich m.in. ulice 14D, 14B, 14E, 40B i 14G oraz osie północ-południe. Planowana jest dalsza rozbudowa sieci drogowej, obejmująca budowę trzech autostrad: Autostrady Północ-Południe, połączenia Da Nang z przejściem granicznym Bo Y oraz autostrady Quang Nam – Quang Ngai. Uzupełnieniem tych działań jest modernizacja dziesięciu dróg krajowych o łącznej długości około 968,329 km.
Priorytety i projekty innowacyjne
W ramach tej inicjatywy należy również priorytetowo potraktować specjalne szlaki transportowe z dużym wolumenem towarów w korytarzu wschód-zachód. Połączenie tych szlaków transportowych osiami północ-południe powinno pomóc w stworzeniu kompleksowej, kluczowej sieci transportowej. Ponadto zostanie pogłębiony nowy kanał z Cua Lo do Tam Hiep, Tam Hoa i Ky Ha, aby pomieścić statki o wyporności 50 000 ton.
Ważnym aspektem jest także przekształcenie portu w port klasy 1, który będzie połączony ze strefą wolnocłową i lotniskiem. Plan zakłada utworzenie centrum logistycznego dla regionu. Planuje się także budowę trzech klastrów portów towarowych i modernizację pięciu portów turystycznych w Hoi An, na wyspach Cham i An Hoa o przepustowości 150 000 i 50 000 pasażerów rocznie.
Rozwój kolei i lotnisk
Rozbudowie ulegnie także sieć kolejowa: planowane są usprawnienia istniejących tras, m.in. linia północ-południe oraz połączenie dużych prędkości. Ponadto planuje się budowę dwóch linii lekkiej kolei łączącej Chu Lai, Tam Ky, Hoi An i międzynarodowe lotnisko Da Nang, a także z miastem Hoi An w połączeniu z Ngu Hanh Son.
Zaproszenie do inwestycji dotyczące międzynarodowego portu lotniczego Chu Lai ma na celu zapewnienie, że port lotniczy spełnia kryteria międzynarodowego portu lotniczego. Lotnisko będzie świadczyć usługi w zakresie transportu pasażerskiego i towarowego oraz obsługi technicznej samolotów. Ponadto utworzone zostanie centrum zaawansowanych technologii zajmujące się produkcją i przetwarzaniem wysokiej jakości produktów, które będą importowane i eksportowane drogą lotniczą.
Te kompleksowe usprawnienia infrastruktury odgrywają kluczową rolę w rozwoju gospodarczym województwa i mają na celu poprawę jakości życia mieszkańców oraz poprawę dostępu do zasobów gospodarczych. Wietnam.vn Podkreśla, że takie środki stanowią również krok w kierunku ograniczenia ubóstwa na obszarach wiejskich.