Quang Nam: Projetos revolucionários de transporte até 2030 – Um olhar para o futuro!

Quang Nam: Projetos revolucionários de transporte até 2030 – Um olhar para o futuro!

A província de Quang Nam está a planear medidas significativas para modernizar a sua infra-estrutura de transportes no período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Esta iniciativa centra-se na melhoria da conectividade intra-regional e inter-regional ao longo dos Corredores Económicos Costeiros e do Corredor Económico Leste-Oeste. Alto Bao Quang Nam Importantes centros de transporte, como o Aeroporto Chu Lai, o Porto de Quang Nam e a Passagem Internacional de Fronteira de Nam Giang, serão colocados no centro destes desenvolvimentos.

A fim de melhorar as ligações de transporte, estão também planeadas melhorias nos eixos rodoviários nacionais. Estas incluem, entre outras, as ruas 14D, 14B, 14E, 40B e 14G, bem como os eixos norte-sul. Está prevista a expansão da rede rodoviária, incluindo o desenvolvimento de três rodovias: a Rodovia Norte-Sul, a ligação entre Da Nang e a passagem de fronteira de Bo Y, e a rodovia Quang Nam - Quang Ngai. Estas medidas são complementadas pela modernização de dez estradas nacionais com uma extensão total de aproximadamente 968.329 quilómetros.

Prioridades e projetos de inovação

No âmbito desta iniciativa, também devem ser priorizadas rotas de transporte especiais com elevados volumes de mercadorias no corredor leste-oeste. A ligação destas rotas de transporte com os eixos Norte-Sul deverá ajudar a formar uma rede de transportes chave e abrangente. Além disso, um novo canal será dragado de Cua Lo até Tam Hiep, Tam Hoa e Ky Ha para acomodar navios de 50 mil toneladas.

Outro aspecto importante é a transformação do porto num porto de Classe 1, que estará ligado a uma zona franca e a um aeroporto. O plano aqui é criar um centro logístico para a região. Existem também planos para construir três clusters portuários de carga e modernizar cinco portos turísticos em Hoi An, nas Ilhas Cham e em An Hoa, com capacidades de 150.000 e 50.000 passageiros por ano.

Desenvolvimento ferroviário e aeroportuário

A rede ferroviária também será ampliada: estão previstas melhorias nas rotas existentes, incluindo a ferrovia norte-sul e uma ligação de alta velocidade. Além disso, há planos para desenvolver duas linhas de metrô leve conectando Chu Lai, Tam Ky, Hoi An e o Aeroporto Internacional de Da Nang, bem como a cidade de Hoi An em conexão com Ngu Hanh Son.

Uma chamada de investimento para o Aeroporto Internacional de Chu Lai visa garantir que o aeroporto atenda aos critérios para um aeroporto internacional. O aeroporto prestará serviços como transporte de passageiros e cargas e manutenção de aeronaves. Além disso, será montado um centro de alta tecnologia para produção e processamento de produtos de alta qualidade que serão importados e exportados por frete aéreo.

Estas melhorias abrangentes nas infra-estruturas desempenham um papel crítico no desenvolvimento económico da província e visam melhorar a qualidade de vida dos residentes e melhorar o acesso aos recursos económicos. Vietnã.vn salienta que tais medidas representam também um passo no sentido da redução da pobreza nas zonas rurais.