Quang Nam: Proiecte de transport revoluționare până în 2030 – O privire în viitor!

Quang Nam: Proiecte de transport revoluționare până în 2030 – O privire în viitor!

Provincia Quang Nam plănuiește măsuri semnificative pentru modernizarea infrastructurii sale de transport în perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. Această inițiativă se concentrează pe îmbunătățirea conectivității intra-regionale și inter-regionale de-a lungul Coridoarelor Economice de Coastă și Coridoarului Economic Est-Vest. Tare Bao Quang Nam Noduri importante de transport, cum ar fi Aeroportul Chu Lai, Portul Quang Nam și Punctul Internațional de Trecere a Frontierei Nam Giang vor fi plasate în centrul acestor dezvoltări.

Pentru a îmbunătăți legăturile de transport, sunt planificate și îmbunătățiri planificate ale axelor rutiere naționale. Acestea includ, printre altele, străzile 14D, 14B, 14E, 40B și 14G, precum și axele nord-sud. Este planificată extinderea în continuare a rețelei de drumuri, inclusiv dezvoltarea a trei autostrăzi: Autostrada Nord-Sud, legătura dintre Da Nang și punctul de trecere a frontierei Bo Y și autostrada Quang Nam - Quang Ngai. Aceste măsuri sunt completate de modernizarea a zece drumuri naționale cu o lungime totală de aproximativ 968,329 kilometri.

Priorități și proiecte de inovare

Ca parte a acestei inițiative, ar trebui să se acorde prioritate rutelor speciale de transport cu volume mari de mărfuri pe coridorul est-vest. Conectarea acestor rute de transport cu axele nord-sud ar trebui să contribuie la formarea unei rețele de transport cheie cuprinzătoare. În plus, un nou canal va fi dragat de la Cua Lo la Tam Hiep, Tam Hoa și Ky Ha pentru a găzdui nave de 50.000 de tone.

Un alt aspect important este dezvoltarea portului într-un port de clasa 1, care va fi legat de o zonă fără taxe și un aeroport. Planul aici este de a crea un centru logistic pentru regiune. Există, de asemenea, planuri de a construi trei grupuri de porturi de marfă și de a moderniza cinci porturi turistice în Hoi An, Insulele Cham și An Hoa, cu capacități de 150.000 și 50.000 de pasageri pe an.

Dezvoltare feroviară și aeroportuară

Rețeaua feroviară va fi, de asemenea, extinsă: sunt planificate îmbunătățiri ale rutelor existente, inclusiv calea ferată nord-sud și o conexiune de mare viteză. În plus, există planuri de dezvoltare a două linii de metrou ușor care să conecteze Chu Lai, Tam Ky, Hoi An și Aeroportul Internațional Da Nang, precum și cu orașul Hoi An în legătură cu Ngu Hanh Son.

Un apel de investiții pentru Aeroportul Internațional Chu Lai urmărește să se asigure că aeroportul îndeplinește criteriile pentru un aeroport internațional. Aeroportul va oferi servicii precum transportul de pasageri și mărfuri și întreținerea aeronavelor. În plus, va fi înființat un centru de înaltă tehnologie pentru producția și prelucrarea produselor de înaltă calitate care vor fi importate și exportate prin transport aerian.

Aceste îmbunătățiri cuprinzătoare ale infrastructurii joacă un rol critic în dezvoltarea economică a provinciei și vizează îmbunătățirea calității vieții rezidenților și îmbunătățirea accesului la resursele economice. Vietnam.vn subliniază că astfel de măsuri reprezintă, de asemenea, un pas către reducerea sărăciei în zonele rurale.