广南:2030 年之前的革命性交通项目——展望未来!
到 2030 年,对广南省交通基础设施的投资旨在改善区域联系和物流中心。
广南:2030 年之前的革命性交通项目——展望未来!
广南省正计划在 2021 年至 2030 年期间采取重大措施,实现交通基础设施现代化,并展望 2050 年。该举措的重点是改善沿海经济走廊和东西经济走廊沿线的区域内和区域间互联互通。大声 包光南 朱莱机场、广南港和南江国际边境口岸等重要交通枢纽将位于这些开发项目的中心。
为了改善交通连接,还计划对国家公路轴线进行改进。其中包括街道 14D、14B、14E、40B 和 14G 以及南北轴线。计划进一步扩大道路网络,包括开发三条高速公路:南北高速公路、连接岘港和博伊边境口岸的线路以及广南-广义高速公路。与这些措施相辅相成的是10条国道的升级改造,总长度约为968.329公里。
优先事项和创新项目
作为这一举措的一部分,还应优先考虑东西走廊中货物量大的特殊运输路线。将这些交通线路与南北轴线连接起来,有利于形成综合性的重点交通网络。此外,还将疏浚一条从Cua Lo到Tam Hiep、Tam Hoa和Ky Ha的新航道,以容纳5万吨级船舶。
另一个重要方面是将港口发展为一级港口,将与免税区和机场相连。这里的计划是为该地区创建一个物流中心。还计划在会安、占婆岛和安和建设三个货运港口群并升级五个旅游港口,年旅客吞吐量分别为15万人次和5万人次。
铁路和机场发展
铁路网络也将扩大:计划改进现有路线,包括南北铁路和高速连接。此外,还计划开发两条轻轨线,连接朱莱、三岐、会安和岘港国际机场,以及连接五行山的会安市。
朱莱国际机场的投资征集旨在确保该机场符合国际机场的标准。机场将提供客货运输、飞机维修等服务。此外,还将设立高科技中心,生产加工高品质产品,并通过空运进出口。
这些全面的基础设施改善对该省的经济发展发挥着至关重要的作用,旨在提高居民的生活质量并改善获得经济资源的机会。 越南.vn 强调这些措施也是朝着减少农村地区贫困迈出的一步。