Κληρονόμος της Red Bull, Mark Mateschitz: Πρώτο μέρισμα και μειωμένος έλεγχος επί της Red Bull.

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.focus.de, ο 31χρονος κληρονόμος της Red Bull, Mark Mateschitz, έλαβε την πρώτη του πληρωμή μερίσματος ύψους 583 εκατομμυρίων ευρώ. Ως μέτοχος του 49% έλαβε 383 εκατ. ευρώ και επιπλέον διανομή 199 εκατ. ευρώ. Αυτό αντιπροσωπεύει το χαμηλότερο μέρισμα που έχει λάβει η οικογένεια Mateschitz τα τελευταία τρία χρόνια. Με την αλλαγή γενιάς, η οικογένεια Mateschitz χάνει τον σημαντικό έλεγχο της Red Bull. Ο ιδρυτής Dieterich είχε συμφωνήσει να είναι επικεφαλής της εταιρείας ισόβια, αλλά ο Mark δεν έχει αυτά τα προνόμια. Η οικογένεια Yoovidhya, ειδικά η Chalerm Yoovidhya, κατέχει το 49% των μετοχών της εταιρείας και μπορεί να υπερψηφίσει τον Mateschitz. …

Gemäß einem Bericht von www.focus.de hat der 31-jährige Red-Bull-Erbe Mark Mateschitz seine erste Dividendenzahlung in Höhe von 583 Millionen Euro erhalten. Als Anteilseigner von 49 Prozent erhielt er 383 Millionen Euro und zusätzlich eine Ausschüttung von 199 Millionen Euro. Dies stellt die niedrigste Dividende dar, die die Familie Mateschitz in den letzten drei Jahren erhalten hat. Mit dem Generationenwechsel verliert die Familie Mateschitz bedeutend an Kontrolle über Red Bull. Der Gründer Dieterich hatte vereinbart, lebenslang Unternehmenschef zu sein, aber Mark besitzt diese Vorrechte nicht. Die Familie Yoovidhya, vor allem Chalerm Yoovidhya, besitzt 49 Prozent der Unternehmensanteile und kann Mateschitz überstimmen. …
Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.focus.de, ο 31χρονος κληρονόμος της Red Bull, Mark Mateschitz, έλαβε την πρώτη του πληρωμή μερίσματος ύψους 583 εκατομμυρίων ευρώ. Ως μέτοχος του 49% έλαβε 383 εκατ. ευρώ και επιπλέον διανομή 199 εκατ. ευρώ. Αυτό αντιπροσωπεύει το χαμηλότερο μέρισμα που έχει λάβει η οικογένεια Mateschitz τα τελευταία τρία χρόνια. Με την αλλαγή γενιάς, η οικογένεια Mateschitz χάνει τον σημαντικό έλεγχο της Red Bull. Ο ιδρυτής Dieterich είχε συμφωνήσει να είναι επικεφαλής της εταιρείας ισόβια, αλλά ο Mark δεν έχει αυτά τα προνόμια. Η οικογένεια Yoovidhya, ειδικά η Chalerm Yoovidhya, κατέχει το 49% των μετοχών της εταιρείας και μπορεί να υπερψηφίσει τον Mateschitz. …

Κληρονόμος της Red Bull, Mark Mateschitz: Πρώτο μέρισμα και μειωμένος έλεγχος επί της Red Bull.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του www.focus.de, ο 31χρονος κληρονόμος της Red Bull, Mark Mateschitz, έλαβε την πρώτη του πληρωμή μερίσματος ύψους 583 εκατομμυρίων ευρώ. Ως μέτοχος του 49% έλαβε 383 εκατ. ευρώ και επιπλέον διανομή 199 εκατ. ευρώ. Αυτό αντιπροσωπεύει το χαμηλότερο μέρισμα που έχει λάβει η οικογένεια Mateschitz τα τελευταία τρία χρόνια.

Με την αλλαγή γενιάς, η οικογένεια Mateschitz χάνει τον σημαντικό έλεγχο της Red Bull. Ο ιδρυτής Dieterich είχε συμφωνήσει να είναι επικεφαλής της εταιρείας ισόβια, αλλά ο Mark δεν έχει αυτά τα προνόμια. Η οικογένεια Yoovidhya, ειδικά η Chalerm Yoovidhya, κατέχει το 49% των μετοχών της εταιρείας και μπορεί να υπερψηφίσει τον Mateschitz.

Η ανάπτυξη της Red Bull έχει σταματήσει εδώ και αρκετά χρόνια. Τα οικονομικά έτη 2021 και 2022, παραδόθηκαν περίπου 11,6 δισεκατομμύρια κουτιά και επιτεύχθηκαν καθαρές πωλήσεις περίπου 9,7 δισεκατομμυρίων ευρώ. Οι προσπάθειες του Dieterich Mateschitz να διεισδύσει σε νέα τμήματα της αγοράς με νέα προϊόντα όπως το ρόφημα τσαγιού Kombucha απέτυχαν και οδήγησαν σε εντάσεις μεταξύ των οικογενειών Mateschitz και Yoovidhya.

Αυτές οι εξελίξεις ενδέχεται να έχουν επιπτώσεις στην αγορά ενεργειακών ποτών και στο σύνολο της μάρκας Red Bull. Η χαμηλότερη πληρωμή μερίσματος θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι η εταιρεία δεν είναι πλέον τόσο κερδοφόρα όσο τα προηγούμενα έτη. Το γεγονός ότι η ανάπτυξη παρέμεινε στάσιμη και τα νέα προϊόντα ήταν ανεπιτυχή θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι η αγορά ενεργειακών ποτών είναι κορεσμένη ή ότι άλλοι ανταγωνιστές προσφέρουν πιο επιτυχημένες εναλλακτικές λύσεις.

Μένει να δούμε πώς αυτές οι εξελίξεις θα επηρεάσουν τους καταναλωτές. Ενδέχεται να γίνουν αλλαγές τιμών ή προσαρμογές προϊόντων για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της Red Bull και τη διατήρηση του μεριδίου αγοράς. Είναι επίσης πιθανό ότι χρειάζονται νέες στρατηγικές μάρκετινγκ και καινοτομίες για την αναζωογόνηση της επωνυμίας και την τόνωση της ανάπτυξης.

Πηγή: www.focus.de

Διαβάστε την πηγή του άρθρου στο www.focus.de

Στο άρθρο