Η κυβέρνηση σχεδιάζει μεγάλη επέκταση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου!

Η κυβέρνηση σχεδιάζει μεγάλη επέκταση της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου!

Η κυβέρνηση του Βιετνάμ σχεδιάζει να επεκτείνει τα ανατολικά τμήματα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου για να καλύψει τις ανάγκες κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, ασφάλειας και άμυνας. Μεγαλόφωνος Βιετνάμ.vn Περίπου 1.200 χιλιόμετρα της οδού ταχείας κυκλοφορίας έχουν πλέον ολοκληρωθεί και βρίσκονται σε λειτουργία, αλλά αυτό δεν είναι χωρίς προκλήσεις. Τα τρέχοντα προβλήματα όπως η κυκλοφοριακή ανασφάλεια, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα τροχαία ατυχήματα θέτουν υψηλές απαιτήσεις στις υποδομές.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης ενέκρινε την πρόταση του Υπουργείου Κατασκευών για επανεξέταση και σχεδιασμό της επέκτασης. Η κατασκευή για ορισμένα επιμέρους έργα έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Δεκέμβριο του 2025. Αυτές οι πρωτοβουλίες είναι απαραίτητες για την αντιμετώπιση της μη συμμόρφωσης με τον προβλεπόμενο όγκο κυκλοφορίας και για την αύξηση των προτύπων ασφαλείας.

Προγραμματισμένα μέτρα

Το Υπουργείο Κατασκευών έχει αναλάβει να αναπτύξει συγκεκριμένες αρχές, κριτήρια και προϋποθέσεις για την επέκταση των τμημάτων του αυτοκινητόδρομου. Στόχος είναι να απλοποιηθεί η διαδικασία κατασκευής και να αποφευχθεί η σπατάλη των περιουσιακών στοιχείων. Για να επιταχυνθεί η πρόοδος του έργου, επανεξετάζονται μηχανισμοί κινητοποίησης πόρων. Μια αναφορά στον Πρωθυπουργό αναμένεται τον Μάιο του 2025.

Η επέκταση είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου που περιλαμβάνει την ταχεία οδό Βορρά-Νότου, γνωστή και ως Đường cao tốc Bắc – Nam. Αυτός ο δρόμος ταχείας κυκλοφορίας συνδέει τις πόλεις Ανόι και Can Thơ και έχει συνολικό προγραμματισμένο μήκος 1.941 χιλιομέτρων, περνώντας από διάφορες επαρχίες, συμπεριλαμβανομένων των Hà Nam, Thanh Hóa και Ho Chi Minh City, όπως π.χ. Βικιπαίδεια αναφέρθηκε.

Χρηματοδότηση και προοπτικές

Το συνολικό κόστος του έργου υπολογίζεται σε περίπου 18,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Επιπλέον, σχεδιάζεται μια σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας παράλληλα με την οδό ταχείας κυκλοφορίας, η οποία θα βελτιώσει περαιτέρω τις συγκοινωνιακές συνδέσεις. Συνολικά, ωστόσο, η ολοκλήρωση ολόκληρης της διαδρομής εξακολουθεί να εκκρεμεί μετά την αρχικά καθορισμένη ημερομηνία για το 2020.

Οι προσπάθειες της κυβέρνησης στοχεύουν όχι μόνο να καταστήσουν τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου ραχοκοκαλιά της εθνικής υποδομής, αλλά και να αυξήσουν σημαντικά την ποιότητα ζωής και την οικονομική ανάπτυξη στις περιοχές κατά μήκος της διαδρομής.