Valdība plāno lielu ziemeļu-dienvidu automaģistrāles paplašināšanu!
Vjetnama plāno paplašināt ziemeļu-dienvidu automaģistrāli, lai veicinātu sociāli ekonomisko attīstību. Sākot ar 2025. gadu!
Valdība plāno lielu ziemeļu-dienvidu automaģistrāles paplašināšanu!
Vjetnamas valdība plāno paplašināt Ziemeļu-Dienvidu automaģistrāles austrumu posmus, lai apmierinātu sociāli ekonomiskās attīstības, drošības un aizsardzības vajadzības. Skaļi Vjetnama.vn Aptuveni 1200 kilometri ātrgaitas šosejas tagad ir pabeigti un darbojas, taču tas nav bez problēmām. Tādas pašreizējās problēmas kā satiksmes nedrošība, sastrēgumi un satiksmes negadījumi infrastruktūrai izvirza augstas prasības.
Ministru prezidenta biedrs apstiprinājis Būvniecības ministrijas ierosinājumu pārskatīt un plānot paplašināšanu. Dažu apakšprojektu būvdarbus plānots uzsākt 2025. gada decembrī. Šīs iniciatīvas ir nepieciešamas, lai novērstu neatbilstību prognozētajiem satiksmes apjomiem un paaugstinātu drošības standartus.
Plānotie pasākumi
Būvniecības ministrijai uzdots izstrādāt konkrētus principus, kritērijus un nosacījumus autoceļu posmu paplašināšanai. Mērķis ir vienkāršot būvniecības procesu un izvairīties no līdzekļu izšķērdēšanas. Lai paātrinātu projekta virzību, tiek pārskatīti resursu mobilizācijas mehānismi. Ziņojums Ministru prezidentam ir jāiesniedz 2025. gada maijā.
Paplašināšanās ir daļa no lielāka plāna, kas ietver Ziemeļu-Dienvidu automaģistrāli, kas pazīstama arī kā Đường cao tốc Bắc – Nam. Šī ātrgaitas šoseja savieno Hanojas un Kan Thơ pilsētas, un tās kopējais plānotais garums ir 1941 kilometrs, kas šķērso vairākas provinces, tostarp Hanam, Thanh Hóa un Ho Chi Minh City, piemēram, Wikipedia ziņots.
Finansējums un perspektīvas
Projekta kopējās izmaksas tiek lēstas aptuveni 18,5 miljardu dolāru apmērā. Turklāt paralēli ātrgaitas maģistrālei tiek plānota ātrgaitas dzelzceļa līnija, kas vēl vairāk uzlabos transporta savienojumus. Tomēr kopumā visa maršruta pabeigšana joprojām ir gaidīta pēc sākotnēji noteiktā datuma 2020.
Valdības centieni ir vērsti ne tikai uz to, lai Ziemeļu-Dienvidu ātrgaitas šoseju padarītu par valsts infrastruktūras mugurkaulu, bet arī būtiski paaugstinātu dzīves kvalitāti un ekonomisko attīstību maršrutā esošajos reģionos.