Regjeringen planlegger stor utvidelse av motorveien nord-sør!

Regjeringen planlegger stor utvidelse av motorveien nord-sør!

Den vietnamesiske regjeringen planlegger å utvide de østlige delene av North-South Expressway for å møte behovene til sosioøkonomisk utvikling, sikkerhet og forsvar. Høyt Vietnam.vn Rundt 1200 kilometer av motorveien er nå ferdigstilt og i drift, men dette er ikke uten utfordringer. Dagens problemer som trafikkusikkerhet, trafikkork og trafikkulykker stiller høye krav til infrastrukturen.

Visestatsministeren har godkjent Byggedepartementets forslag om å gjennomgå og planlegge utvidelsen. Byggingen av noen delprosjekter er planlagt å starte i desember 2025. Disse initiativene er nødvendige for å håndtere manglende overholdelse av prognoser for trafikkmengder og for å øke sikkerhetsstandardene.

Planlagte tiltak

Byggedepartementet har i oppgave å utvikle konkrete prinsipper, kriterier og betingelser for utvidelse av motorveistrekningene. Målet er å forenkle byggeprosessen og unngå å sløse med eiendeler. For å akselerere prosjektfremdriften, blir ressursmobiliseringsmekanismer gjennomgått. En rapport til statsministeren kommer i mai 2025.

Utvidelsen er en del av en større plan som inkluderer North-South Expressway, også kjent som Đường cao tốc Bắc – Nam. Denne motorveien forbinder byene Hanoi og Can Thơ og har en total planlagt lengde på 1 941 kilometer, og går gjennom flere provinser inkludert Hà Nam, Thanh Hóa og Ho Chi Minh-byen, som f.eks. Wikipedia rapportert.

Finansiering og utsikter

Den totale kostnaden for prosjektet er estimert til rundt 18,5 milliarder dollar. I tillegg planlegges en høyhastighetsbanelinje parallelt med motorveien, noe som vil forbedre transportforbindelsene ytterligere. Samlet sett venter imidlertid ferdigstillelsen av hele ruten fortsatt etter den opprinnelig fastsatte datoen for 2020.

Regjeringens innsats er ikke bare rettet mot å gjøre Nord-Sør-motorveien til en ryggrad i den nasjonale infrastrukturen, men også å øke livskvaliteten og den økonomiske utviklingen i regionene langs strekningen betydelig.