Regeringen planlægger megafinansiering til elbiler: virksomheder gavner!

Regeringen planlægger megafinansiering til elbiler: virksomheder gavner!

Den nye føderale regering har annonceret den tidlige implementering af en omfattende skattepakke for virksomheder, som blev fastlagt i koalitionsaftalen. Formålet med dette initiativ er at skabe målrettede impulser til investeringer gennem yderligere afskrivningsmuligheder. Tiltagene har mødt stor anerkendelse i bilindustrien, især tilskuddene til dyre elbiler, som ses som banebrydende for fremtidens mobilitet.

Et af hovedpunkterne i finansieringen er indførelse af særlige afskrivninger. Virksomheder, der køber nye elbiler, kan afskrive 75 procent af dem i købsåret. Denne regulering kan gøre leasing af elbiler væsentligt billigere og dermed øge salget og brugen af ​​elbiler i Tyskland. Private købere vil drage indirekte fordel af dette, da udbuddet og priserne på brugte biler vil stabilisere sig i takt med at efterspørgslen vokser.

Omfattende 8-punktsplan

Koalitionsaftalen er dedikeret til elektromobilitet med en detaljeret 8-punktsplan, der har til formål at fremskynde overgangen til klimavenlige køretøjer uden behov for lovlige kvoter. Dette gøres ved hjælp af en teknologi-åben tilgang. Følgende tiltag er planlagt:

1. Höhere Preisgrenze bei der Förderung von Dienstwagen: Die steuerliche Förderung für E-Fahrzeuge als Dienstwagen wird auf einen Listenpreis von bis zu 100.000 Euro ausgeweitet, was eine deutliche Erhöhung im Vergleich zu den bisherigen 70.000 Euro darstellt.
2. Einführung einer Sonderabschreibung für E-Fahrzeuge: Gewerbliche Käufer, vor allem mittelständische Unternehmen und Handwerksbetriebe, können die Anschaffungskosten schneller und in größerem Umfang steuerlich geltend machen.
3. Verlängerte Kfz-Steuerbefreiung bis 2035: Elektroautos sind bis 2035 von der Kfz-Steuer befreit, was für langfristige Besitzer von E-Autos, sowohl privat als auch gewerblich, von Bedeutung ist.
4. Zielgerichtete Förderung für Haushalte mit geringem Einkommen: Ein Förderprogramm aus dem EU-Klimasozialfonds soll einkommensschwächere Gruppen unterstützen, wie beispielsweise Alleinerziehende und Geringverdienende.
5. Unterstützung für Plug-In-Hybride und Range-Extender: Gezielte Förderungen sollen auch Plug-In-Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge mit Range Extender unterstützen, was besonders für Nutzer von langen Strecken von Bedeutung ist.
6. Ausbau und Finanzierung des Ladenetzes: Ein flächendeckendes und nutzerfreundliches Ladenetz soll beschleunigt ausgebaut werden, was für alle E-Auto-Nutzer sowie Unternehmen mit großen Fahrzeugflotten wichtig ist.
7. Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw über 2026 hinaus: Die bisherige Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw wird über 2026 hinaus verlängert, was Liefer- und Logistikunternehmen zugutekommt.
8. Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur für Nutzfahrzeuge: Die Bundesregierung plant eine Förderung der Wasserstofftechnologie und den Ausbau einer Ladeinfrastruktur für Wasserstoff-Nutzfahrzeuge, was besonders für den Schwerlast- und Fernverkehr von Bedeutung ist.

Analytikere ser paralleller til skrotbonussen fra 2009 og forventer, at de nye regler vil have en kortsigtet positiv effekt på markedet. Beslutningen om at købe elbiler afhænger dog ikke kun af regeringens incitamenter, men også af en fungerende og omfattende opladningsinfrastruktur, som fortsat er et vigtigt spørgsmål for accepten af ​​elbiler.

For yderligere information, se artiklen Solinger Tageblatt tilgængelig, som går nærmere ind på skattepakken. Yderligere information om 8-punktsplanen for elektromobilitet kan findes på Bil Motor og Sport blive læst.