Regjeringen planlegger megafinansiering for elbiler: bedrifter drar nytte av det!

Regjeringen planlegger megafinansiering for elbiler: bedrifter drar nytte av det!

Den nye føderale regjeringen har annonsert tidlig implementering av en omfattende skattepakke for selskaper, som ble fastsatt i koalisjonsavtalen. Målet med denne satsingen er å skape målrettede impulser til investeringer gjennom ytterligere avskrivningsmuligheter. Tiltakene har fått stor oppslutning i bilindustrien, spesielt subsidiene til høyprisede elbiler, som er sett på som banebrytende for fremtidig mobilitet.

Et av hovedpunktene i finansieringen er innføring av særavskrivninger. Bedrifter som kjøper nye elbiler kan avskrive 75 prosent av dem i kjøpsåret. Denne forskriften kan gjøre leasing av elbiler betydelig billigere og dermed øke salget og bruken av elbiler i Tyskland. Private kjøpere vil tjene indirekte på dette, da tilbudet og prisene på brukte biler vil stabilisere seg etter hvert som etterspørselen vokser.

Omfattende 8-punktsplan

Koalisjonsavtalen er dedikert til elektromobilitet med en detaljert 8-punktsplan som tar sikte på å fremskynde overgangen til klimavennlige kjøretøy uten behov for lovlige kvoter. Dette gjøres ved hjelp av en teknologiåpen tilnærming. Følgende tiltak er planlagt:

1. Höhere Preisgrenze bei der Förderung von Dienstwagen: Die steuerliche Förderung für E-Fahrzeuge als Dienstwagen wird auf einen Listenpreis von bis zu 100.000 Euro ausgeweitet, was eine deutliche Erhöhung im Vergleich zu den bisherigen 70.000 Euro darstellt.
2. Einführung einer Sonderabschreibung für E-Fahrzeuge: Gewerbliche Käufer, vor allem mittelständische Unternehmen und Handwerksbetriebe, können die Anschaffungskosten schneller und in größerem Umfang steuerlich geltend machen.
3. Verlängerte Kfz-Steuerbefreiung bis 2035: Elektroautos sind bis 2035 von der Kfz-Steuer befreit, was für langfristige Besitzer von E-Autos, sowohl privat als auch gewerblich, von Bedeutung ist.
4. Zielgerichtete Förderung für Haushalte mit geringem Einkommen: Ein Förderprogramm aus dem EU-Klimasozialfonds soll einkommensschwächere Gruppen unterstützen, wie beispielsweise Alleinerziehende und Geringverdienende.
5. Unterstützung für Plug-In-Hybride und Range-Extender: Gezielte Förderungen sollen auch Plug-In-Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge mit Range Extender unterstützen, was besonders für Nutzer von langen Strecken von Bedeutung ist.
6. Ausbau und Finanzierung des Ladenetzes: Ein flächendeckendes und nutzerfreundliches Ladenetz soll beschleunigt ausgebaut werden, was für alle E-Auto-Nutzer sowie Unternehmen mit großen Fahrzeugflotten wichtig ist.
7. Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw über 2026 hinaus: Die bisherige Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw wird über 2026 hinaus verlängert, was Liefer- und Logistikunternehmen zugutekommt.
8. Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur für Nutzfahrzeuge: Die Bundesregierung plant eine Förderung der Wasserstofftechnologie und den Ausbau einer Ladeinfrastruktur für Wasserstoff-Nutzfahrzeuge, was besonders für den Schwerlast- und Fernverkehr von Bedeutung ist.

Analytikere ser paralleller til skrotningsbonusen fra 2009 og forventer at det nye regelverket vil ha en kortsiktig positiv effekt på markedet. Beslutningen om å kjøpe elbiler avhenger imidlertid ikke bare av statlige insentiver, men også av en fungerende og omfattende ladeinfrastruktur, som fortsatt er en viktig sak for aksept av elbiler.

For mer informasjon, se artikkelen Solinger Tageblatt tilgjengelig, som går nærmere inn på skattepakken. Ytterligere informasjon om 8-punktsplanen for elektromobilitet finner du på Bil Motor og Sport bli lest.