Ogromne milijarde vredne naložbe: Tako se občine borijo proti luknjam!
Zvezno ministrstvo za finance bo 6. junija 2025 podalo podatke o milijardnih naložbah v komunalno infrastrukturo in njihovih izzivih.
Ogromne milijarde vredne naložbe: Tako se občine borijo proti luknjam!
V Nemčiji so luknje v asfaltu pogost pojav, kar precej obremenjuje prometno infrastrukturo. Da bi preprečili ta problem, zvezno ministrstvo za finance načrtuje obsežne naložbe. Nov osnutek določa, da bo na voljo poseben sklad, financiran z dolgom, v skupni vrednosti 500 milijard evrov. Ta sredstva naj bi med drugim namenili za civilno zaščito, širitev prometne infrastrukture, bolnišnic, energetskega in toplovodnega omrežja ter za vrtce. kako Deutschlandfunk sporočili, so načrti trenutno v resornem usklajevanju, kar pomeni, da so še možne spremembe.
Zvezne dežele morajo same določiti točen delež sredstev. Posebno pozornost je treba nameniti posebnim potrebam finančno šibkih občin. Ekonomist Friedrich Heinemann pa svari pred morebitnim refinanciranjem načrtovanih naložb s strani zveznih dežel in predlaga uvedbo strogih pogojev za zakon o ustanavljanju posebnih skladov. Na dnevnem redu je tudi natančna opredelitev »dodatnosti« investicij v zakonu in zavezujoči cilji v zveznem proračunu.
Boj proti dotrajanim cestam
Naložbe so še posebej pomembne, ker so ceste v Nemčiji, zlasti na Bavarskem, močno prizadete. Glasno BR V prihodnjih letih bodo zvezne, državne in lokalne vlade zahtevale visoke finančne izdatke. Bavarsko cestno omrežje se razteza na približno 41.800 kilometrih, pri čemer je vsak četrti kilometer v slabem ali celo zelo slabem stanju. Največji delež tega odpade na občinske ceste.
Aktualna študija ocenjuje, da so investicijske potrebe v občinsko cestno omrežje na Bavarskem in v Baden-Württembergu okoli 45 milijard evrov. Primer te potrebe po prenovi je državna cesta 2092 v Irlhamu, katere prenova naj bi se začela leta 2024. Pravzaprav je bilo mogoče obnoviti le 700 metrov, ker je zaradi nezadostne podlage prišlo do zamud in celo prekinitev gradnje. Hermann Streicher iz državne gradbene uprave Rosenheim pojasnjuje, da so bili ukrepi za izboljšanje tal potrebni, postopek ponovnega javnega razpisa za pogodbo o prenovi pa še vedno poteka.
Razmere ponazarjajo, kako nujno je treba ukrepati za posodobitev infrastrukture v Nemčiji, zlasti v občinah, in za soočanje s trenutnimi izzivi. Prihajajoči posebni lonec bi lahko odločilno prispeval k rešitvi teh težav.