Rio Tinto: Investice milionů do inovativní těžební technologie!

Rio Tinto: Investice milionů do inovativní těžební technologie!

Rio Tinto podporuje své inovační úsilí investicí 7,6 milionu dolarů do nového projektu v povrchovém dole Lac Tio v kanadském Quebecu. Cílem je vyvinout novou technologii třídění pro klasifikaci rudy podle obsahu titanu a skandia přímo u zdroje. Tato technologie slibuje několik výhod, včetně zvýšení efektivity snížením množství materiálu, který je třeba přepravovat a zpracovávat. To vede nejen ke snížení nákladů na logistiku a zpracování, ale také snižuje ekologickou stopu, protože se přepravní trasy zkracují. Další výhodou je rozvoj dříve nerentabilních vkladů.

Praktické testování této technologie je plánováno do roku 2026. Tato iniciativa je součástí širší strategie společnosti Rio Tinto zaměřené na budoucnost, která zahrnuje také projekt železné rudy Western Range v regionu Pilbara. Společnost také modernizuje své právní oddělení o platformu iManage, která bude podporovat přes 200 uživatelů po celém světě. Cílem této platformy je zlepšit funkce vyhledávání, výkon a zabezpečení dat. Hlasitý Exchange Express Rio Tinto využívá chytré technologie, aby zůstalo lídrem v konkurenčním prostředí těžby.

Historické milníky a udržitelné postupy

Rio Tinto, založené v roce 1873, má dlouhou historii v těžbě, která začala koupí těžebního komplexu na Rio Tinto ve španělské Huelvě. Dnes je společnost druhou největší diverzifikovanou těžařskou a kovodělnou společností na světě. V 90. letech 20. století začala prosazovat dohody o pozemcích s domorodými obyvateli v Austrálii a byla první společností, která nechala hliník vyrábět a certifikovat odpovědně.

Dalším významným projektem je železniční projekt Koodaideri v západní Austrálii, do kterého Rio Tinto investovalo 2,6 miliardy dolarů. Koodaideri bude sloužit jako výrobní uzel pro železniční podnikání regionu Pilbara a zahrnuje moderní zpracovatelský závod a 166 km dlouhou železniční trať. Výstavba projektu již probíhá, výroba by měla začít koncem tohoto roku s cílovou roční kapacitou 43 milionů tun.

Technologický pokrok v těžbě

Koodaideri bude obsahovat řadu autonomních vozidel, včetně nákladních automobilů, vlaků a cvičení, a také zahrnuje více než 70 designových inovací. CEO Rio Tinto J-S Jacques popsal Koodaideri jako technologický průlom pro společnost. Tento důl bude také využívat technologii digitálního dvojčete vyvinutou NASA k vytváření virtuálních modelů fyzických prostředí. Digitální dvojčata kombinují data ze skutečných zpracovatelských závodů s historickými informacemi a dělají rozhodnutí v reálném čase.

Automatizace je klíčovou strategií společnosti Rio Tinto již více než deset let, aby zajistila bezpečnější a nákladově efektivnější provoz. Společnost implementovala první plně autonomní dálkový železniční systém AutoHaul™ na světě, který již v Austrálii ujel více než 7 milionů kilometrů. Kromě toho se dálkově ovládané Land Rovery a drony používají k provádění rizikových úkolů a zajištění bezpečnosti zaměstnanců, jak je znázorněno na Digitální těžba je zvýrazněno.