Rio Tinto: Investering af millioner i innovativ mineteknologi!

Rio Tinto: Investering af millioner i innovativ mineteknologi!

Rio Tinto fremmer sin innovationsindsats med en investering på 7,6 millioner dollars i et nyt projekt ved Lac Tio åbne minen i Quebec, Canada. Målet er at udvikle en ny sorteringsteknologi til at klassificere malm efter titanium- og scandiumindhold direkte ved kilden. Denne teknologi lover flere fordele, herunder øget effektivitet ved at reducere mængden af ​​materiale, der skal transporteres og behandles. Dette fører ikke kun til omkostningsreduktioner i logistik og forarbejdning, men reducerer også det økologiske fodaftryk, efterhånden som transportruterne bliver kortere. En anden fordel er udviklingen af ​​tidligere urentable indskud.

Praktisk afprøvning af denne teknologi er planlagt frem til 2026. Dette initiativ er en del af Rio Tintos bredere fremtidssikringsstrategi, som også omfatter Western Range jernmalmprojektet i Pilbara-regionen. Virksomheden moderniserer også sin juridiske afdeling med iManage-platformen, som vil understøtte over 200 brugere verden over. Denne platform har til formål at forbedre søgefunktionalitet, ydeevne og datasikkerhed. Højt Exchange Express Rio Tinto udnytter smarte teknologier til at forblive førende i det konkurrenceprægede minelandskab.

Historiske milepæle og bæredygtig praksis

Rio Tinto blev grundlagt i 1873 og har en lang historie inden for minedrift, der begyndte med købet af et minekompleks på Rio Tinto i Huelva, Spanien. I dag er virksomheden den næststørste diversificerede mine- og metalvirksomhed i verden. I 1990'erne begyndte det at udvikle jordaftaler med oprindelige folk i Australien og var det første firma, der fik produceret og certificeret aluminium på ansvarlig vis.

Et andet væsentligt projekt er Koodaideri-jernbaneprojektet i det vestlige Australien, hvor Rio Tinto har investeret 2,6 milliarder dollars. Koodaideri vil fungere som et produktionsknudepunkt for Pilbara-regionens jernbanevirksomhed og omfatter et moderne forarbejdningsanlæg og en 166 km lang jernbanelinje. Byggeriet af projektet er allerede i gang, og produktionen forventes at begynde senere i år med en målrettet årlig kapacitet på 43 millioner tons.

Teknologiske fremskridt inden for minedrift

Koodaideri vil byde på en række autonome køretøjer, herunder lastbiler, tog og boremaskiner, og inkluderer også over 70 designinnovationer. Rio Tinto CEO J-S Jacques beskrev Koodaideri som et teknologisk gennembrud for virksomheden. Denne mine vil også bruge digital tvillingteknologi udviklet af NASA til at skabe virtuelle modeller af fysiske miljøer. Digitale tvillinger kombinerer data fra faktiske behandlingsanlæg med historisk information for at træffe beslutninger i realtid.

Automatisering har været en nøglestrategi hos Rio Tinto i mere end et årti for at sikre sikrere og mere omkostningseffektiv drift. Virksomheden har implementeret verdens første fuldt autonome, langdistance tunge jernbanesystem, AutoHaul™, som allerede har tilbagelagt over 7 millioner kilometer i Australien. Derudover bruges fjernstyrede Land Rovere og droner til at udføre risikable opgaver og sikre medarbejdernes sikkerhed, som vist på Mining Digital er fremhævet.