Rio Tinto: Ulaganje milijuna u inovativnu rudarsku tehnologiju!
Rio Tinto ulaže 7,6 milijuna dolara u inovativnu tehnologiju sortiranja u površinskom rudniku Lac Tio u Kanadi kako bi poboljšao učinkovitost.
Rio Tinto: Ulaganje milijuna u inovativnu rudarsku tehnologiju!
Rio Tinto nastavlja svoje inovacijske napore ulaganjem od 7,6 milijuna dolara u novi projekt u otvorenom rudniku Lac Tio u Quebecu, Kanada. Cilj je razviti novu tehnologiju sortiranja za klasificiranje rude prema sadržaju titana i skandijuma izravno na izvoru. Ova tehnologija obećava nekoliko prednosti, uključujući povećanje učinkovitosti smanjenjem količine materijala koji je potrebno transportirati i obraditi. To ne samo da dovodi do smanjenja troškova u logistici i obradi, već također smanjuje ekološki otisak jer transportne rute postaju kraće. Još jedna prednost je razvoj prethodno neprofitabilnih depozita.
Praktično testiranje ove tehnologije planirano je do 2026. Ova je inicijativa dio Rio Tintove šire strategije za budućnost, koja također uključuje projekt željezne rude Western Range u regiji Pilbara. Tvrtka također modernizira svoj pravni odjel s platformom iManage koja će podržavati više od 200 korisnika diljem svijeta. Ova platforma ima za cilj poboljšati funkcionalnost pretraživanja, performanse i sigurnost podataka. Glasno Exchange Express Rio Tinto koristi pametne tehnologije kako bi ostao lider u konkurentnom rudarskom krajoliku.
Povijesne prekretnice i održive prakse
Osnovan 1873., Rio Tinto ima dugu povijest u rudarstvu koja je započela kupnjom rudarskog kompleksa na rijeci Rio Tinto u Huelvi u Španjolskoj. Danas je tvrtka druga najveća diverzificirana rudarska i metalna kompanija na svijetu. U 1990-ima započela je s pionirskim sporazumima o zemljištu s domorodačkim narodima u Australiji i bila je prva tvrtka koja je svoj aluminij proizvodila i certificirala na odgovoran način.
Drugi značajan projekt je projekt željeznice Koodaideri u zapadnoj Australiji u koji je Rio Tinto uložio 2,6 milijardi dolara. Koodaideri će služiti kao proizvodno središte za željezničko poslovanje regije Pilbara i uključuje moderno postrojenje za preradu i željezničku prugu dugu 166 km. Izgradnja projekta već je u tijeku, a proizvodnja se očekuje kasnije ove godine s ciljanim godišnjim kapacitetom od 43 milijuna tona.
Tehnološki napredak u rudarstvu
Koodaideri će sadržavati razna autonomna vozila, uključujući kamione, vlakove i bušilice, a uključuje i preko 70 dizajnerskih inovacija. Izvršni direktor Rio Tinta J-S Jacques opisao je Koodaideri kao tehnološki iskorak za tvrtku. Ovaj će rudnik također koristiti tehnologiju digitalnih blizanaca koju je razvila NASA za stvaranje virtualnih modela fizičkog okruženja. Digitalni blizanci kombiniraju podatke iz stvarnih pogona za preradu s povijesnim informacijama za donošenje odluka u stvarnom vremenu.
Automatizacija je bila ključna strategija u Rio Tintu više od desetljeća kako bi se osiguralo sigurnije i troškovno učinkovitije poslovanje. Tvrtka je implementirala prvi potpuno autonomni sustav teške željeznice na velikim udaljenostima, AutoHaul™, koji je već prešao preko 7 milijuna kilometara u Australiji. Osim toga, Land Roveri i dronovi na daljinsko upravljanje koriste se za obavljanje rizičnih zadataka i osiguravanje sigurnosti zaposlenika, kao što je prikazano na Digitalno rudarenje je istaknuto.