Rio Tinto: Investuokite milijonus į naujoviškas kasybos technologijas!

Rio Tinto: Investuokite milijonus į naujoviškas kasybos technologijas!

„Rio Tinto“ tęsia savo inovacijų pastangas, investuodama 7,6 mln. USD į naują projektą Lac Tio atviroje kasykloje Kvebeke, Kanadoje. Tikslas – sukurti naują rūšiavimo technologiją, pagal kurią rūda būtų klasifikuojama pagal titano ir skandžio kiekį tiesiai ištakų vietoje. Ši technologija žada keletą privalumų, įskaitant efektyvumo didinimą, sumažinant transportuojamos ir apdorojamos medžiagos kiekį. Tai ne tik sumažina logistikos ir perdirbimo išlaidas, bet ir sumažina ekologinį pėdsaką, nes transporto maršrutai trumpėja. Kitas privalumas – anksčiau nepelningų indėlių plėtra.

Praktinis šios technologijos bandymas planuojamas iki 2026 m. Ši iniciatyva yra dalis Rio Tinto platesnės ateities strategijos, kuri taip pat apima Vakarų kalnagūbrio geležies rūdos projektą Pilbaros regione. Bendrovė taip pat modernizuoja savo teisinį skyrių su iManage platforma, kuri palaikys daugiau nei 200 vartotojų visame pasaulyje. Šia platforma siekiama pagerinti paieškos funkcionalumą, našumą ir duomenų saugumą. Garsiai Exchange Express Rio Tinto naudoja išmaniąsias technologijas, kad išliktų konkurencingos kasybos kraštovaizdžio lyderiu.

Istorijos etapai ir tvari praktika

Įkurta 1873 m., Rio Tinto turi ilgą kasybos istoriją, kuri prasidėjo nuo Rio Tinto kalnakasybos komplekso įsigijimo Huelvoje, Ispanijoje. Šiandien bendrovė yra antra pagal dydį diversifikuota kasybos ir metalų įmonė pasaulyje. Dešimtajame dešimtmetyje ji pradėjo kurti žemės susitarimus su Australijos čiabuviais ir buvo pirmoji įmonė, kurios aliuminis buvo pagamintas ir sertifikuotas atsakingai.

Kitas reikšmingas projektas – Koodaiderio geležinkelio projektas Vakarų Australijoje, į kurį Rio Tinto investavo 2,6 mlrd. „Koodaideri“ veiks kaip Pilbaros regiono geležinkelių verslo gamybos centras, jame bus moderni perdirbimo įmonė ir 166 km ilgio geležinkelio linija. Projekto statybos jau vyksta, o gamyba turėtų prasidėti vėliau šiais metais, o planuojamas metinis pajėgumas – 43 mln.

Kasybos technologijų pažanga

„Koodaideri“ bus įvairių autonominių transporto priemonių, įskaitant sunkvežimius, traukinius ir treniruoklius, taip pat daugiau nei 70 dizaino naujovių. „Rio Tinto“ generalinis direktorius J-S Jacquesas apibūdino „Koodaideri“ kaip technologinį įmonės proveržį. Šioje kasykloje taip pat bus naudojama NASA sukurta skaitmeninė dvynių technologija virtualiems fizinės aplinkos modeliams kurti. Skaitmeniniai dvyniai sujungia duomenis iš faktinių perdirbimo įmonių su istorine informacija, kad priimtų sprendimus realiuoju laiku.

Automatizavimas buvo pagrindinė Rio Tinto strategija daugiau nei dešimtmetį, siekiant užtikrinti saugesnę ir ekonomiškesnę veiklą. Bendrovė įdiegė pirmąją pasaulyje visiškai autonominę, tolimojo susisiekimo sunkiųjų geležinkelių sistemą AutoHaul™, kuri Australijoje jau įveikė daugiau nei 7 milijonus kilometrų. Be to, nuotoliniu būdu valdomi „Land Rover“ ir dronai naudojami rizikingoms užduotims atlikti ir darbuotojų saugumui užtikrinti, kaip parodyta Kasybos skaitmeninis yra paryškintas.