Rio Tinto: Investerer millioner i innovativ gruveteknologi!

Rio Tinto: Investerer millioner i innovativ gruveteknologi!

Rio Tinto viderefører sin innovasjonssatsing med en investering på 7,6 millioner dollar i et nytt prosjekt ved Lac Tio dagbruddsgruve i Quebec, Canada. Målet er å utvikle en ny sorteringsteknologi for å klassifisere malm etter titan- og skandiuminnhold direkte ved kilden. Denne teknologien lover flere fordeler, inkludert å øke effektiviteten ved å redusere mengden materiale som må transporteres og behandles. Dette fører ikke bare til kostnadsreduksjoner innen logistikk og prosessering, men reduserer også det økologiske fotavtrykket ettersom transportveiene blir kortere. En annen fordel er utviklingen av tidligere ulønnsomme innskudd.

Praktisk testing av denne teknologien er planlagt frem til 2026. Dette initiativet er en del av Rio Tintos bredere fremtidssikringsstrategi, som også inkluderer Western Range jernmalmprosjektet i Pilbara-regionen. Selskapet moderniserer også sin juridiske avdeling med iManage-plattformen, som vil støtte over 200 brukere over hele verden. Denne plattformen har som mål å forbedre søkefunksjonalitet, ytelse og datasikkerhet. Høyt Exchange Express Rio Tinto utnytter smarte teknologier for å forbli ledende i det konkurrerende gruvelandskapet.

Historiske milepæler og bærekraftig praksis

Rio Tinto ble grunnlagt i 1873 og har en lang historie innen gruvedrift som begynte med kjøpet av et gruvekompleks på Rio Tinto i Huelva, Spania. I dag er selskapet det nest største diversifiserte gruve- og metallselskapet i verden. På 1990-tallet begynte det å utvikle landavtaler med urfolk i Australia og var det første selskapet som fikk produsert og sertifisert aluminium på en ansvarlig måte.

Et annet betydelig prosjekt er Koodaideri-jernbaneprosjektet i Vest-Australia, der Rio Tinto har investert 2,6 milliarder dollar. Koodaideri vil fungere som et produksjonsknutepunkt for Pilbara-regionens jernbanevirksomhet og inkluderer et moderne prosessanlegg og en 166 km lang jernbanelinje. Byggingen av prosjektet er allerede i gang, og produksjonen forventes å starte senere i år med en målsatt årlig kapasitet på 43 millioner tonn.

Teknologiske fremskritt innen gruvedrift

Koodaideri vil inneholde en rekke autonome kjøretøy, inkludert lastebiler, tog og øvelser, og inkluderer også over 70 designinnovasjoner. Rio Tinto-sjef J-S Jacques beskrev Koodaideri som et teknologisk gjennombrudd for selskapet. Denne gruven vil også bruke digital tvillingteknologi utviklet av NASA for å lage virtuelle modeller av fysiske miljøer. Digitale tvillinger kombinerer data fra faktiske prosessanlegg med historisk informasjon for å ta sanntidsbeslutninger.

Automatisering har vært en nøkkelstrategi hos Rio Tinto i mer enn et tiår for å sikre sikrere og mer kostnadseffektiv drift. Selskapet har implementert verdens første fullt autonome, langdistanse tunge jernbanesystem, AutoHaul™, som allerede har dekket over 7 millioner kilometer i Australia. I tillegg brukes fjernstyrte Land Rovere og droner for å utføre risikofylte oppgaver og sikre ansattes sikkerhet, som vist på Mining Digital er uthevet.