Rio Tinto: Investujeme milióny do inovatívnej ťažobnej technológie!

Rio Tinto: Investujeme milióny do inovatívnej ťažobnej technológie!

Rio Tinto podporuje svoje inovačné úsilie investíciou 7,6 milióna dolárov do nového projektu v povrchovej bani Lac Tio v kanadskom Quebecu. Cieľom je vyvinúť novú technológiu triedenia na triedenie rudy podľa obsahu titánu a skandia priamo pri zdroji. Táto technológia sľubuje viacero výhod vrátane zvýšenia efektivity znížením množstva materiálu, ktorý je potrebné prepraviť a spracovať. To vedie nielen k zníženiu nákladov na logistiku a spracovanie, ale aj k zníženiu ekologickej stopy, pretože prepravné trasy sa skracujú. Ďalšou výhodou je rozvoj predtým nerentabilných vkladov.

Praktické testovanie tejto technológie je naplánované do roku 2026. Táto iniciatíva je súčasťou širšej stratégie spoločnosti Rio Tinto na budúcnosť, ktorá zahŕňa aj projekt železnej rudy Western Range v regióne Pilbara. Spoločnosť tiež modernizuje svoje právne oddelenie o platformu iManage, ktorá bude podporovať viac ako 200 používateľov po celom svete. Cieľom tejto platformy je zlepšiť funkčnosť vyhľadávania, výkon a bezpečnosť údajov. nahlas Exchange Express Rio Tinto využíva inteligentné technológie, aby zostalo lídrom v konkurenčnom ťažobnom prostredí.

Historické míľniky a udržateľné postupy

Rio Tinto, založené v roku 1873, má dlhú históriu v ťažbe, ktorá sa začala kúpou banského komplexu na Rio Tinto v Huelve v Španielsku. Dnes je spoločnosť druhou najväčšou diverzifikovanou ťažobnou a kovospracujúcou spoločnosťou na svete. V 90. rokoch minulého storočia začala propagovať pozemkové dohody s domorodými obyvateľmi v Austrálii a bola prvou spoločnosťou, ktorá si nechala hliník vyrábať a certifikovať zodpovedne.

Ďalším významným projektom je železničný projekt Koodaideri v západnej Austrálii, do ktorého Rio Tinto investovalo 2,6 miliardy dolárov. Koodaideri bude slúžiť ako výrobný uzol pre železničné podnikanie v regióne Pilbara a zahŕňa moderný spracovateľský závod a 166 km železničnú trať. Výstavba projektu už prebieha, pričom výroba by sa mala začať koncom tohto roka s cieľovou ročnou kapacitou 43 miliónov ton.

Technologický pokrok v ťažbe

Koodaideri bude obsahovať rôzne autonómne vozidlá, vrátane nákladných áut, vlakov a cvičení, a tiež obsahuje viac ako 70 dizajnových inovácií. CEO Rio Tinto J-S Jacques opísal Koodaideri ako technologický prelom pre spoločnosť. Táto baňa bude využívať aj technológiu digitálnych dvojčiat vyvinutú NASA na vytváranie virtuálnych modelov fyzických prostredí. Digitálne dvojčatá kombinujú údaje zo skutočných spracovateľských závodov s historickými informáciami, aby mohli robiť rozhodnutia v reálnom čase.

Automatizácia je kľúčovou stratégiou spoločnosti Rio Tinto už viac ako desať rokov s cieľom zabezpečiť bezpečnejšie a nákladovo efektívnejšie operácie. Spoločnosť implementovala prvý plne autonómny systém diaľkových ťažkých železníc na svete AutoHaul™, ktorý už v Austrálii prešiel viac ako 7 miliónov kilometrov. Okrem toho sa na vykonávanie rizikových úloh a zaistenie bezpečnosti zamestnancov používajú diaľkovo ovládané Land Rovery a drony, ako je znázornené na Digitálna ťažba je zvýraznené.