Daňové pobídky: Elektromobily jsou nyní pro firmy ještě atraktivnější!

Daňové pobídky: Elektromobily jsou nyní pro firmy ještě atraktivnější!

Federální vláda plánuje komplexní reformu na podporu elektromobilů, ze které budou mít prospěch především firmy. Ministr financí Lars Klingbeil představil návrh zákona, který počítá s klesajícími odpisy elektromobilů. Toto opatření je reakcí na výrazný pokles registračních čísel po vypršení státního financování na konci roku 2023.

Společnosti, které zakoupí elektrická vozidla mezi 30. červnem 2025 a 1. lednem 2028, si mohou v prvním roce odečíst 75 % nákladů. Ve druhém roce je odečitatelných 10 %, následuje 5 % ve třetím a čtvrtém roce a 3 % v pátém a 2 % v šestém roce. Toto nařízení odpovídá průměrné životnosti vozidel a má zvýšit ochotu firem investovat, uvádí Rtuť.

Cíle reformy

Cíl této reformy je jasný: trh s elektromobily by měl být stimulován a společnosti by měly být motivovány k investicím do elektromobilů. Je to nutné, protože prodeje čistě elektrických vozů tvořily v prvním čtvrtletí roku 2025 pouze 3 % soukromého vozového parku a růst v tomto sektoru se ve srovnání s předchozím čtvrtletím zvýšil pouze o 0,1 %.
Za stejné období vzrostly registrace firemních elektromobilů o 45 % oproti předchozímu roku. 64 % nově registrovaných elektromobilů pochází od německých výrobců, jako jsou VW, BMW a Mercedes, zatímco podíl se zahraničními dceřinými společnostmi je 83 %. VW ID.7 je nejprodávanějším modelem firemního elektromobilu s více než 6000 registracemi.

Spolková vláda navíc plánuje zvýšit vyměřovací základ pro elektromobily ze 70 000 eur na 100 000 eur, aby služební vozy s vyšší hrubou katalogovou cenou mohly využívat i atraktivnější „pravidlo 0,25 procenta“. Za bezemisní vozidla se účtuje pouze 0,5 % z hrubé katalogové ceny, což výrazně snižuje zatížení soukromého užívání.

Politický kontext

Návrh zákona musí být nyní projednán a schválen v Bundestagu a Bundesratu. Cílem je dospět k rozhodnutí před letní přestávkou v polovině července, aby daňové zvýhodnění vstoupilo v platnost co nejrychleji. Nová edice nákupního bonusu pro soukromé kupující je však nepravděpodobná. Namísto toho, se zvýšenou nabídkou ojetých vozů ze strany společností, budou také nepřímé výhody pro soukromé spotřebitele, zprávy elektrický.

Zatímco o „sociálním leasingu“ pro elektromobily na soukromém trhu v současné době není rozhodnuto, existují snahy SPD zavést takový program pro lidi s nižšími příjmy, možná do roku 2027. Tyto reformy mají nejen stimulovat ekonomiku, ale také chránit klima tím, že podporují přechod na vozidla s nulovými emisemi.