Skatteincitament: E-bilar är nu ännu mer attraktiva för företag!

Skatteincitament: E-bilar är nu ännu mer attraktiva för företag!

Den federala regeringen planerar en omfattande reform för att främja elfordon, vilket i första hand kommer företagen till godo. Finansminister Lars Klingbeil har lagt fram ett lagförslag som ger utrymme för sjunkande avskrivningar för elbilar. Denna åtgärd kommer som svar på den betydande minskningen av registreringssiffror efter att statlig finansiering löper ut i slutet av 2023.

Företag som köper elfordon mellan 30 juni 2025 och 1 januari 2028 kan dra av 75 % av kostnaderna det första året. Andra året är 10 % avdragsgill, följt av 5 % under det tredje och fjärde året och 3 % under det femte och 2 % under det sjätte året. Denna reglering motsvarar fordonens genomsnittliga livslängd och är avsedd att öka företagens investeringsvilja, rapporterar Merkurius.

Mål för reformen

Målet bakom denna reform är tydligt: ​​marknaden för elbilar ska stimuleras och företagen ska motiveras att investera i elfordon. Detta är nödvändigt eftersom försäljningen av rena elbilar endast stod för 3 % av den privata fordonsflottan under första kvartalet 2025 och tillväxten i denna sektor endast ökade med 0,1 % jämfört med föregående kvartal.
Under samma period ökade registreringarna av eldrivna tjänstebilar med 45 % jämfört med föregående år. 64 % av nyregistrerade elföretagsbilar kommer från tyska tillverkare som VW, BMW och Mercedes, medan andelen med utländska dotterbolag är 83 %. VW ID.7 är den mest sålda elföretagsbilsmodellen med över 6 000 registreringar.

Dessutom planerar den federala regeringen att höja bedömningsunderlaget för elfordon från 70 000 euro till 100 000 euro, så att även tjänstebilar med ett högre bruttolistpris kan dra nytta av den mer attraktiva "0,25-procentsregeln". Endast 0,5 % av bruttolistpriset tas ut för utsläppsfria fordon, vilket avsevärt minskar belastningen för privat användning.

Det politiska sammanhanget

Lagförslaget ska nu diskuteras och antas i förbundsdagen och förbundsrådet. Målet är att nå en lösning innan sommaruppehållet i mitten av juli så att skatteförmånerna kan träda i kraft så snabbt som möjligt. En ny upplaga av köpbonusen för privata köpare är dock osannolik. I stället kommer det, med företagens ökade utbud av begagnade bilar, även indirekta fördelar för privata konsumenter, rapporterar el.

Även om en "social leasing" för elbilar på den privata marknaden för närvarande inte har beslutats, finns det ansträngningar från SPD för att genomföra ett sådant program för personer med lägre inkomster, kanske till 2027. Dessa reformer syftar inte bara till att stimulera ekonomin, utan också att skydda klimatet genom att uppmuntra en övergång till nollutsläppsfordon.