Degvielas uzpildes stacijas pārejas posmā: E-uzlādes stacijas cīnās pret birokrātiskiem šķēršļiem

Degvielas uzpildes stacijas pārejas posmā: E-uzlādes stacijas cīnās pret birokrātiskiem šķēršļiem

Vācijā degvielas uzpildes staciju operatori saskaras ar ievērojamiem izaicinājumiem pieaugošās transporta elektrifikācijas dēļ. Skaļi Pasaule Daudzas degvielas uzpildes stacijas investē infrastruktūras paplašināšanā ar uzlādes stacijām, lai būtu gatavas nākotnei ar mazāku iekšdedzes dzinēju skaitu. Taču vidēja lieluma degvielas uzpildes stacijām šīs lielās investīcijas pagaidām nešķiet vērtīgas. Birokrātiskie šķēršļi un neatbilstoša infrastruktūra bremzē nepieciešamo e-lādēšanas staciju paplašināšanu.

Federālās neatkarīgo degvielas uzpildes staciju asociācijas (BfT) izpilddirektors Karstens Millers norāda, ka ātrās uzlādes stacijās Vācijā ik pēc trim dienām tiek uzlādēts tikai aptuveni viens elektromobilis. BfT kopumā pārstāv 2766 degvielas uzpildes stacijas un ziņo, ka vidējais elektroenerģijas pārdošanas apjoms e-uzlādes stacijās ir 9000 kilovatstundu gadā, kas atbilst aptuveni 100 uzlādes procesiem. Investīcijas augstas veiktspējas uzlādes stacijā, kas pazīstama arī kā hiperlādētājs, maksā aptuveni 350 000 eiro. Neraugoties uz šīm augstajām izmaksām, benzīna un dīzeļdegvielas tirdzniecība turpina dot būtisku ieguldījumu degvielas uzpildes staciju ekonomikas mugurkaulā, pat ja šim apgrozījumam ir tendence samazināties.

Tirgus attīstība un izaicinājumi

Vācijas degvielas uzpildes staciju tirgus joprojām ir stabils ar aptuveni 14 000 vietām, lai gan automašīnu skaits palielinājās no 41,7 miljoniem 2010. gadā līdz 49,1 miljonam 2024. gadā. Tirgū joprojām dominē pieci lielie uzņēmumi, piemēram, Aral, Shell un Esso, savukārt vidējie operatori veido gandrīz otru pusi no pārdošanas apjoma. Šīm vidēja izmēra degvielas uzpildes stacijām nozīmīgākie ienākumu avoti ir veikalu bizness un automazgātavas. BfT dalībnieka degvielas uzpildes stacija vidēji veido 1,25 miljonus eiro pārdošanas apjomiem un 235 148 eiro peļņu. Tabakas izstrādājumi un dzērieni ir galvenie pārdotie produkti.

Federālās valdības paziņojumu, ka tā paaugstinās minimālo algu līdz 15 eiro, operatori uztver kā nopietnu risku sava biznesa rentabilitātei. Algu izmaksu daļa darbības izmaksās pašlaik ir no 53% līdz 62%, un līdz ar pieaugumu varētu pieaugt līdz 70%. Turklāt daudzām degvielas uzpildes stacijām ir grūtības atrast darbiniekus, jo īpaši lauku apvidos, kā rezultātā tiek samazināts darba laiks. Taču to piegādes funkcijas dēļ tiem ir speciālas atļaujas darbībai nakts stundās un svētku dienās.

Birokrātijas samazināšana enerģētikas tiesībās