Metrooliin 2 Ho Chi Minhis: ehitus algab 2025. aasta detsembris!

Metrooliin 2 Ho Chi Minhis: ehitus algab 2025. aasta detsembris!

Ho Chi Minhi metrooliini 2, mis kulgeb Ben Thanhist Tham Luongi, kogupikkus on 11,3 kilomeetrit. Sellest 9,3 kilomeetrit on maa-alused ja 2 kilomeetrit maismaaliinid. See oluline infrastruktuurimeede algab eeldatavasti 2025. aasta detsembris ja on osa laiaulatuslikust plaanist arendada kümne aasta jooksul seitse metrooliini, mille pikkus on 355 kilomeetrit. See plaan põhineb Rahvusassamblee veebruaris vastu võetud resolutsiooni nr 188 rakendamisel, et kiirendada linnaraudtee arengut Ho Chi Minhis ja Hanois. Vietnam.vn teatab, et projekt nõuab koguinvesteeringut umbes 47 triljonit Vietnami dongi (umbes 1,83 miljardit USD).

Projekt seisab aga praegu silmitsi mitmete väljakutsetega. Kergraudtee juhatus teavitas ülaltoodud otsuse elluviimisest ja dokumenteeris, et liini 2 investeeringute ettevalmistamise ja projekti elluviimise protseduurid on graafikust maas. Võrreldes linna rahvakomisjoni esialgsete plaanidega oli hilinemisi 61-69 päeva. Investor esitas üksikasjaliku rakendusplaani, kuid suur osa töödest viibis. Tuoitre.vn täpsustab, et eesmärk on 2025. aasta aprilliks minna üle ametliku arenguabi rahastamiselt riiklikele investeeringutele, mida on hädasti vaja selleks, et oleks võimalik täita planeeritud ehituse algust.

Väljakutsed ja lahendused

Metrooliini 2 jaoks on määratletud konkreetsed plaani sammud, mis sisaldavad selgeid kohustusi ja tähtaegu. Kokku selgitati välja 74 konkreetset ülesannet, mis on projekti õnnestumise seisukohalt üliolulised. Linn on edusammude jälgimiseks moodustanud seitse töörühma, millel on üle 60 konkreetse ülesande. Plaani põhiaspektiks on konsultantide ja töövõtjate kiirendatud valik, et strateegiliselt edendada valmimist.

Linna teine ​​eesmärk on arendada metroojaamade ümber linnapiirkondi, mis kujundatakse transiidile orienteeritud arengu (TOD) mudeli järgi. Maakasutusplaanide põhjalik ülevaatus ja kohandamine on planeeritud aastatel 2026–2030. Projekti tuluks on hinnanguliselt umbes 7,79 miljardit dollarit, mis võiks katta 19,3% metrooliinide kapitalivajadusest.

Väljavaade tulevikuks

Ho Chi Minhi esimene metrooliin alustab äritegevust eeldatavasti 2024. aasta detsembris ja pakub strateegiat linnasisese liikuvuse suurendamiseks. Ülejäänud kuue kergraudteesüsteemi metrooliini ehitamist alustatakse plaanide kohaselt 2027. aastal, mis suurendab vajadust tegeleda lõpuks varasemate hilinemiste põhjustega. Selleks tuleks 2025. aasta märtsi lõpuks lõpule viia vajalikud heakskiitmismenetlused asjaomaste konsultatsiooniettevõtete valikul, et tagada edasine edasiminek. Ho Chi Minhi linnavalitsus rõhutab meetmete kiireloomulisust ajakavadest kinnipidamiseks ja projekti tõhusa elluviimise tagamiseks.