Metrolinja 2 Ho Chi Minh Cityssä: rakentaminen alkaa joulukuussa 2025!

Metrolinja 2 Ho Chi Minh Cityssä: rakentaminen alkaa joulukuussa 2025!

Ho Chi Minh Cityn metrolinja 2, joka kulkee Ben Thanhista Tham Luongiin, on yhteensä 11,3 kilometriä pitkä. Tästä maanalaisia ​​reittejä on 9,3 kilometriä ja maareittejä 2 kilometriä. Tämän tärkeän infrastruktuuritoimenpiteen odotetaan alkavan rakentamisen joulukuussa 2025, ja se on osa kokonaisvaltaista suunnitelmaa kehittää kymmenen vuoden aikana seitsemän metrolinjaa, joiden pituus on yhteensä 355 kilometriä. Tämä suunnitelma perustuu kansalliskokouksen helmikuussa hyväksytyn päätöslauselman nro 188 täytäntöönpanoon kaupunkirautateiden kehittämisen nopeuttamiseksi Ho Chi Minh Cityssä ja Hanoissa. Vietnam.vn raportoi, että projekti vaatii noin 47 biljoonan dongin (noin 1,83 miljardin dollarin) kokonaisinvestoinnin.

Hankkeella on kuitenkin tällä hetkellä useita haasteita. Kevytradan hallitus tiedotti edellä mainitun päätöksen täytäntöönpanosta ja dokumentoi, että linjan 2 investointien valmistelun ja hankkeen toteuttamisen menettelyt ovat myöhässä. Viivästykset olivat 61–69 päivää verrattuna kaupungin kansankomitean alkuperäisiin suunnitelmiin. Sijoittaja esitti yksityiskohtaisen toteutussuunnitelman, mutta suuri osa työstä viivästyi. Tuoitre.vn selventää, että tavoitteena on siirtyä julkisen kehitysavun rahoituksesta julkisiin investointeihin huhtikuuhun 2025 mennessä, mikä on kiireellistä, jotta suunniteltu rakentamisen aloitus voidaan saavuttaa.

Haasteita ja ratkaisuja

Metrolinjalle 2 on määritelty erityiset suunnitelman vaiheet, jotka sisältävät selkeät vastuut ja määräajat. Yhteensä 74 erityistehtävää tunnistettiin, jotka ovat ratkaisevia hankkeen onnistumisen kannalta. Kaupunki on perustanut seitsemän työryhmää, joissa on yli 60 erityistehtävää seuraamaan edistymistä. Suunnitelman keskeinen osa on konsulttien ja urakoitsijoiden nopeutettu valinta, joka edistää strategisesti valmistumista.

Kaupungin tavoitteena on myös kehittää metroasemien ympärillä kaupunkialueita, jotka suunnitellaan transit-oriented development (TOD) -mallin mukaisesti. Kaavoitussuunnitelmien kattava tarkistus ja sopeuttaminen suunnitellaan vuosina 2026–2030. Hankkeen tuottojen arvioidaan olevan noin 7,79 miljardia dollaria, mikä voisi kattaa 19,3 % metrolinjojen pääomatarpeesta.

Näkymät tulevaisuuteen

Ho Chi Minh Cityn ensimmäisen metrolinjan odotetaan aloittavan kaupallisen toiminnan joulukuussa 2024, ja se tarjoaa strategian liikkuvuuden lisäämiseksi kaupungissa. Kevyen raidejärjestelmän loput kuusi metrolinjaa on määrä aloittaa rakentaminen vuonna 2027, mikä vahvistaa tarvetta vihdoin puuttua aikaisempien viivästysten syihin. Tätä varten tarvittavat hyväksymismenettelyt asiaankuuluvien konsulttiyritysten valinnassa olisi saatettava päätökseen maaliskuun 2025 loppuun mennessä, jotta voidaan varmistaa jatkokehitys. Ho Chi Minhin kaupungin kunta korostaa toimenpiteiden kiireellisyyttä aikataulujen noudattamiseksi ja hankkeen tehokkaan toteuttamisen varmistamiseksi.