Linea 2 della metropolitana a Ho Chi Minh City: i lavori iniziano a dicembre 2025!
Scopri tutto sulla prevista linea 2 della metropolitana di Ho Chi Minh City: investimenti, ritardi e prospettive future.
Linea 2 della metropolitana a Ho Chi Minh City: i lavori iniziano a dicembre 2025!
La linea 2 della metropolitana di Ho Chi Minh City, che va da Ben Thanh a Tham Luong, avrà una lunghezza totale di 11,3 chilometri. Di questi, 9,3 chilometri sono percorsi sotterranei e 2 chilometri sono percorsi terrestri. Si prevede che la costruzione di questa importante misura infrastrutturale inizierà nel dicembre 2025 e fa parte di un piano globale per lo sviluppo di sette linee metropolitane in dieci anni, per un totale di 355 chilometri di lunghezza. Questo piano si basa sull’attuazione della Risoluzione n. 188 dell’Assemblea Nazionale, approvata a febbraio, per accelerare lo sviluppo delle ferrovie urbane a Ho Chi Minh City e Hanoi. Vietnam.vn riferisce che il progetto richiede un investimento totale di circa 47 trilioni di VND (circa 1,83 miliardi di dollari).
Tuttavia, il progetto sta attualmente affrontando diverse sfide. Il Consiglio di Amministrazione della Ferrovia Leggera ha informato dell'attuazione della delibera di cui sopra e ha documentato che le procedure per la preparazione degli investimenti e la realizzazione del progetto della Linea 2 sono in ritardo rispetto ai tempi previsti. Ci sono stati ritardi da 61 a 69 giorni rispetto ai piani originali del comitato popolare della città. L'investitore ha presentato un piano di attuazione dettagliato, ma gran parte del lavoro è stato ritardato. Tuoitre.vn chiarisce che l'obiettivo è passare dai finanziamenti APS agli investimenti pubblici entro aprile 2025, cosa che è urgentemente necessaria per poter far fronte all'inizio previsto della costruzione.
Sfide e soluzioni
Per la linea 2 della metropolitana sono state definite fasi progettuali specifiche che prevedono responsabilità e scadenze chiare. Sono stati identificati un totale di 74 compiti specifici cruciali per il successo del progetto. La città ha istituito sette gruppi di lavoro con oltre 60 compiti specifici per monitorare i progressi. Un aspetto chiave del piano è la selezione accelerata di consulenti e appaltatori per promuovere strategicamente il completamento.
Altro obiettivo della città è quello di sviluppare le aree urbane intorno alle stazioni della metropolitana, che saranno progettate secondo il modello di sviluppo orientato al transito (TOD). Dal 2026 al 2030 è prevista una revisione e un adeguamento completi dei piani di utilizzo del territorio. Il reddito generato dal progetto è stimato a circa 7,79 miliardi di dollari, che potrebbero coprire il 19,3% del fabbisogno di capitale per le linee della metropolitana.
Prospettive per il futuro
Si prevede che la prima linea metropolitana di Ho Chi Minh City inizierà le operazioni commerciali nel dicembre 2024 e fornirà una strategia per aumentare la mobilità all'interno della città. Si prevede che le restanti sei linee della metropolitana leggera inizieranno la costruzione a partire dal 2027, rafforzando la necessità di affrontare finalmente le cause dei precedenti ritardi. A tal fine, le necessarie procedure di approvazione per la selezione delle società di consulenza pertinenti dovrebbero essere completate entro la fine di marzo 2025 al fine di garantire ulteriori progressi. Il comune di Ho Chi Minh City sottolinea l'urgenza di misure per rispettare i programmi e garantire l'efficace attuazione del progetto.