2. metro līnija Hošiminā: būvniecība sākas 2025. gada decembrī!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uzziniet visu par plānoto 2. metro līniju Hošiminā: investīcijas, kavēšanās un nākotnes izredzes.

2. metro līnija Hošiminā: būvniecība sākas 2025. gada decembrī!

Hošiminas metro līnijas 2, kas kursē no Ben Thanh līdz Tham Luong, kopējais garums būs 11,3 kilometri. No tiem 9,3 kilometri ir pazemes maršruti un 2 kilometri sauszemes maršruti. Šo svarīgo infrastruktūras pasākumu paredzēts sākt būvēt 2025. gada decembrī, un tas ir daļa no visaptveroša plāna septiņu metro līniju attīstībai desmit gadu laikā, kuru kopējais garums ir 355 kilometri. Šis plāns ir balstīts uz Nacionālās asamblejas februārī pieņemtās rezolūcijas Nr. 188 īstenošanu, lai paātrinātu pilsētas dzelzceļu attīstību Hošiminā un Hanojā. Vjetnama.vn ziņo, ka projekta īstenošanai ir nepieciešami kopējie ieguldījumi aptuveni 47 triljonu VND (apmēram 1,83 miljardu USD) apmērā.

Tomēr šobrīd projekts saskaras ar vairākiem izaicinājumiem. Vieglā dzelzceļa valde informēja par minētā lēmuma izpildi un dokumentēja, ka 2.līnijas investīciju sagatavošanas un projekta īstenošanas procedūras kavējas. Salīdzinājumā ar pilsētas tautas komitejas sākotnējiem plāniem bija 61 līdz 69 dienu kavēšanās. Investors iepazīstināja ar detalizētu īstenošanas plānu, taču liela daļa darbu aizkavējās. Tuoitre.vn precizē, ka mērķis ir līdz 2025. gada aprīlim pāriet no OAP finansējuma uz valsts investīcijām, kas ir steidzami nepieciešamas, lai varētu izpildīt plānoto būvniecības sākumu.

Izaicinājumi un risinājumi

Metro 2. līnijai ir noteikti konkrēti plāna soļi, kas ietver skaidrus pienākumus un termiņus. Kopā tika noteikti 74 konkrēti uzdevumi, kas ir būtiski, lai projekts izdotos. Pilsēta ir izveidojusi septiņas darba grupas ar vairāk nekā 60 konkrētiem uzdevumiem, lai uzraudzītu progresu. Galvenais plāna aspekts ir paātrināta konsultantu un darbuzņēmēju atlase, lai stratēģiski veicinātu pabeigšanu.

Vēl viens pilsētas mērķis ir attīstīt pilsētvides teritorijas ap metro stacijām, kas tiks veidotas pēc tranzītorientētas attīstības (TOD) modeļa. Visaptveroša zemes izmantošanas plānu pārskatīšana un koriģēšana plānota no 2026. līdz 2030. gadam. Projekta radītie ienākumi tiek lēsti aptuveni 7,79 miljardu dolāru apmērā, kas varētu segt 19,3% no metro līniju kapitāla vajadzībām.

Nākotnes perspektīva

Paredzams, ka Hošiminas pirmā metro līnija sāks komerciālu darbību 2024. gada decembrī, un tā nodrošinās stratēģiju mobilitātes palielināšanai pilsētā. Pārējās sešas vieglās dzelzceļa sistēmas metro līnijas ir plānots sākt būvēt no 2027. gada, tādējādi pastiprinot nepieciešamību beidzot novērst iepriekšējo kavējumu cēloņus. Šajā nolūkā līdz 2025. gada marta beigām būtu jāpabeidz nepieciešamās apstiprināšanas procedūras attiecīgo konsultāciju uzņēmumu atlasei, lai nodrošinātu turpmāku virzību. Hošiminas pilsētas pašvaldība uzsver, ka steidzami jāveic pasākumi, lai ievērotu grafikus un nodrošinātu efektīvu projektu īstenošanu.