Linha 2 do metrô na cidade de Ho Chi Minh: construção começa em dezembro de 2025!
Saiba tudo sobre a planejada linha 2 do metrô da cidade de Ho Chi Minh: investimentos, atrasos e perspectivas futuras.
Linha 2 do metrô na cidade de Ho Chi Minh: construção começa em dezembro de 2025!
A linha 2 do metrô da cidade de Ho Chi Minh, que vai de Ben Thanh a Tham Luong, terá uma extensão total de 11,3 quilômetros. Desse total, 9,3 quilômetros são rotas subterrâneas e 2 quilômetros são rotas terrestres. Esta importante medida de infra-estrutura deverá começar a ser construída em Dezembro de 2025 e faz parte de um plano abrangente para desenvolver sete linhas de metro ao longo de dez anos, totalizando 355 quilómetros de extensão. Este plano baseia-se na implementação da Resolução n.º 188 da Assembleia Nacional, aprovada em Fevereiro, para acelerar o desenvolvimento dos caminhos-de-ferro urbanos na cidade de Ho Chi Minh e em Hanói. Vietnã.vn relata que o projeto requer um investimento total de cerca de 47 trilhões de VND (cerca de 1,83 bilhão de dólares).
No entanto, o projeto enfrenta atualmente vários desafios. O Conselho de Administração do Metro Ligeiro informou sobre a implementação da resolução acima referida e documentou que os procedimentos de preparação de investimentos e implementação do projecto da Linha 2 estão atrasados. Houve atrasos de 61 a 69 dias em comparação com os planos originais do comitê popular da cidade. O investidor apresentou um plano de implementação detalhado, mas grande parte do trabalho foi adiado. Tuoitre.vn esclarece que o objetivo é passar do financiamento da APD para o investimento público até abril de 2025, o que é urgentemente necessário para poder cumprir o início previsto da construção.
Desafios e soluções
Foram definidas etapas específicas do plano para a linha 2 do metrô, que incluem responsabilidades e prazos claros. Foram identificadas um total de 74 tarefas específicas que são cruciais para o sucesso do projeto. A cidade criou sete grupos de trabalho com mais de 60 tarefas específicas para monitorar o progresso. Um aspecto fundamental do plano é a seleção acelerada de consultores e prestadores de serviços para promover estrategicamente a conclusão.
Outro objetivo da cidade é desenvolver áreas urbanas ao redor das estações de metrô, que serão projetadas de acordo com o modelo de desenvolvimento orientado ao trânsito (TOD). Uma revisão abrangente e ajuste dos planos de uso do solo estão planejados de 2026 a 2030. A receita gerada pelo projeto é estimada em cerca de 7,79 bilhões de dólares, o que poderia cobrir 19,3% das necessidades de capital para as linhas de metrô.
Perspectivas para o futuro
A primeira linha de metrô da cidade de Ho Chi Minh deverá iniciar operações comerciais em dezembro de 2024 e fornecerá uma estratégia para aumentar a mobilidade dentro da cidade. As restantes seis linhas de metro do sistema metropolitano ligeiro têm início de construção previsto para 2027, reforçando a necessidade de finalmente resolver as causas dos atrasos anteriores. Para o efeito, os procedimentos de aprovação necessários para a seleção de empresas de consultoria relevantes deverão ser concluídos até ao final de março de 2025, a fim de garantir novos progressos. O Município da Cidade de Ho Chi Minh enfatiza a urgência de medidas para cumprir os cronogramas e garantir a implementação eficaz do projeto.