Linia 2 de metrou în Ho Chi Minh City: construcția începe în decembrie 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aflați totul despre linia 2 de metrou planificată în Ho Chi Minh City: investiții, întârzieri și perspective de viitor.

Linia 2 de metrou în Ho Chi Minh City: construcția începe în decembrie 2025!

Linia 2 de metrou Ho Chi Minh City, care circulă de la Ben Thanh la Tham Luong, va avea o lungime totală de 11,3 kilometri. Dintre acestea, 9,3 kilometri sunt rute subterane și 2 kilometri sunt rute terestre. Această măsură importantă de infrastructură este de așteptat să înceapă construcția în decembrie 2025 și face parte dintr-un plan cuprinzător de dezvoltare a șapte linii de metrou pe parcursul a zece ani, cu o lungime totală de 355 de kilometri. Acest plan se bazează pe punerea în aplicare a Rezoluției Adunării Naționale nr. 188, adoptată în februarie, pentru a accelera dezvoltarea căilor ferate urbane în Ho Chi Minh City și Hanoi. Vietnam.vn raportează că proiectul necesită o investiție totală de aproximativ 47 trilioane VND (aproximativ 1,83 miliarde USD).

Cu toate acestea, proiectul se confruntă în prezent cu mai multe provocări. Consiliul de Administrație al căii ferate ușoare a informat despre implementarea rezoluției de mai sus și a documentat că procedurile de pregătire a investițiilor și de implementare a proiectelor pentru Linia 2 au întârziere. Au existat întârzieri de 61 până la 69 de zile în comparație cu planurile inițiale ale comitetului popular al orașului. Investitorul a prezentat un plan detaliat de implementare, dar o mare parte a lucrărilor a fost întârziată. Tuoitre.vn clarifică faptul că scopul este trecerea de la finanțarea AOD la investiții publice până în aprilie 2025, ceea ce este necesar urgent pentru a putea îndeplini începutul planificat al construcției.

Provocări și soluții

Au fost definiți pași specifici ai planului pentru linia 2 de metrou, care includ responsabilități și termene clare. Au fost identificate un total de 74 de sarcini specifice care sunt cruciale pentru succesul proiectului. Orașul a înființat șapte grupuri de lucru cu peste 60 de sarcini specifice pentru a monitoriza progresul. Un aspect cheie al planului este selecția accelerată a consultanților și contractanților pentru a promova în mod strategic finalizarea.

Un alt obiectiv al orașului este dezvoltarea zonelor urbane din jurul stațiilor de metrou, care vor fi proiectate după modelul de dezvoltare orientată către tranzit (TOD). O revizuire cuprinzătoare și o ajustare a planurilor de utilizare a terenurilor este planificată din 2026 până în 2030. Venitul generat de proiect este estimat la aproximativ 7,79 miliarde de dolari, care ar putea acoperi 19,3% din necesarul de capital pentru liniile de metrou.

Perspective pentru viitor

Prima linie de metrou a orașului Ho Chi Minh este de așteptat să înceapă operațiunile comerciale în decembrie 2024 și va oferi o strategie pentru creșterea mobilității în interiorul orașului. Cele șase linii de metrou rămase ale sistemului de metrou ușor sunt programate să înceapă construcția din 2027, întărind nevoia de a aborda în cele din urmă cauzele întârzierilor anterioare. În acest scop, procedurile de aprobare necesare pentru selecția companiilor de consultanță relevante ar trebui finalizate până la sfârșitul lunii martie 2025, pentru a asigura progrese suplimentare. Municipiul Ho Chi Minh City subliniază urgența măsurilor pentru a respecta calendarele și a asigura implementarea eficientă a proiectului.