Linija podzemne železnice 2 v mestu Ho Chi Minh: gradnja se začne decembra 2025!

Linija podzemne železnice 2 v mestu Ho Chi Minh: gradnja se začne decembra 2025!

Linija 2 podzemne železnice Ho Chi Minh City, ki poteka od Ben Thanha do Tham Luonga, bo imela skupno dolžino 11,3 kilometra. Od tega je 9,3 kilometra podzemnih poti in 2 kilometra kopenskih poti. Gradnja tega pomembnega infrastrukturnega ukrepa naj bi se začela decembra 2025 in je del obsežnega načrta razvoja sedmih linij podzemne železnice v desetih letih v skupni dolžini 355 kilometrov. Ta načrt temelji na izvajanju Resolucije državne skupščine št. 188, sprejete februarja, za pospešitev razvoja mestnih železnic v Ho Ši Minu in Hanoju. Vietnam.vn poroča, da projekt zahteva skupno naložbo v višini približno 47 bilijonov VND (približno 1,83 milijarde USD).

Vendar se projekt trenutno sooča z več izzivi. Upravni odbor lahke železnice se je seznanil z realizacijo navedenega sklepa in dokumentiral, da postopki priprave investicije in izvedbe projekta za progo 2 zamujajo. V primerjavi s prvotnimi načrti mestnega ljudskega odbora je prišlo do zamude od 61 do 69 dni. Investitor je predstavil podroben izvedbeni načrt, vendar se je veliko dela zavleklo. Tuoitre.vn pojasnjuje, da je cilj preiti s financiranja uradne razvojne pomoči na javne naložbe do aprila 2025, kar je nujno potrebno, da se lahko izpolni načrtovani začetek gradnje.

Izzivi in ​​rešitve

Za linijo 2 podzemne železnice so opredeljeni konkretni načrtni koraki, ki vključujejo jasne odgovornosti in roke. Identificiranih je bilo 74 specifičnih nalog, ki so ključne za uspeh projekta. Mesto je ustanovilo sedem delovnih skupin z več kot 60 specifičnimi nalogami za spremljanje napredka. Ključni vidik načrta je pospešena izbira svetovalcev in izvajalcev za strateško spodbujanje dokončanja.

Drug cilj mesta je razvoj urbanih območij okoli postaj podzemne železnice, ki bodo zasnovane po modelu tranzitno usmerjenega razvoja (TOD). Celovit pregled in prilagoditev načrtov rabe zemljišč sta načrtovana od leta 2026 do 2030. Dohodek, ustvarjen s projektom, je ocenjen na približno 7,79 milijarde USD, kar bi lahko pokrilo 19,3 % kapitalskih potreb za linije podzemne železnice.

Pogled v prihodnost

Prva linija podzemne železnice v mestu Ho Chi Minh naj bi začela komercialno obratovati decembra 2024 in bo zagotovila strategijo za povečanje mobilnosti v mestu. Preostalih šest linij podzemne železnice sistema lahke železnice naj bi se začelo graditi leta 2027, kar bo okrepilo potrebo po končni odpravi vzrokov za prejšnje zamude. V ta namen je treba do konca marca 2025 zaključiti potrebne odobritvene postopke za izbiro ustreznih svetovalnih podjetij, da se zagotovi nadaljnji napredek. Mestna občina Ho Chi Minh poudarja nujnost ukrepov za upoštevanje urnikov in zagotavljanje učinkovite izvedbe projekta.