أكثر من 212 مليون يورو للنقل العام: ولاية ساكسونيا أنهالت تستثمر في التنقل!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تستثمر ولاية ساكسونيا أنهالت أكثر من 212 مليون يورو في وسائل النقل العام المحلية لتعزيز التنقل والبنية التحتية.

أكثر من 212 مليون يورو للنقل العام: ولاية ساكسونيا أنهالت تستثمر في التنقل!

تستثمر ولاية ساكسونيا أنهالت بشكل كبير في مستقبل النقل العام المحلي (ÖPNV). وفي إطار برنامج استثماري شامل، سيتم توفير أكثر من 212 مليون يورو على مدى العامين المقبلين لتعزيز نظام النقل العام في المنطقة. هذا التقارير lok-report.de. ويأتي التمويل من مزيج من الأموال الفيدرالية وأموال الولاية، حيث يأتي حوالي 136 مليون يورو من المساعدات المالية الفيدرالية وأكثر من 76 مليون يورو من أموال الدولة.

والهدف هو زيادة جاذبية خدمات النقل العام وجذب ركاب جدد. وتحقيقًا لهذه الغاية، سيتم تمويل حوالي 270 مشروعًا محددًا، بما في ذلك حوالي 60 مشروعًا جديدًا. تؤكد الوزيرة الدكتورة ليديا هوسكنز على أهمية البنية التحتية المتطورة لتنقل الأشخاص. وتهدف هذه التدابير إلى دعم التنمية الاقتصادية في ولاية ساكسونيا أنهالت.

المشاريع والاستثمارات الممولة

وتشمل الاستثمارات المخطط لها مشاريع مختلفة تهدف إلى تحسين جودة النقل العام المحلي. وتشمل المشاريع الممولة، من بين أمور أخرى:

  • Sanierung und Ausbau von Bahnstationen, wie zum Beispiel in Berga-Kelbra und Ditfurt.
  • Umgestaltung von Bahnhofsumfeldern, um barrierefreie Verknüpfungspunkte zu schaffen, beispielsweise in Ditfurt und Weißenfels.
  • Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden, etwa in Gardelegen und Magdeburg-Buckau.
  • Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr (INSA).
  • Förderung des Aus- bzw. Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Städten wie Halle und Magdeburg.
  • Wiederherstellung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der MVB GmbH.
  • Fahrzeugförderung zur Beschaffung von Straßenbahnfahrzeugen in Halle und Magdeburg.

معايير ومتطلبات التمويل

وأوضح أن منح المنح مرتبطة بمعايير معينة لضمان كفاءة وضرورة التدابير lvwa.sachsen-anhalt.de. يجب أن يكون المشروع، من بين أمور أخرى، ضروريًا بشكل عاجل، وأن يكون جزءًا من خطة النقل العامة وأن يتم تصميمه بشكل لا تشوبه شائبة من الناحية الاقتصادية ومن منظور التخطيط. كما يجب أن تأخذ في الاعتبار مبدأ التوفير وأن تأخذ في الاعتبار هموم الأشخاص ذوي القيود على الحركة.

ولا يقتصر الأمر على شركات البنية التحتية للنقل فحسب، بل أيضًا على السلطات المحلية، وفي بعض الحالات، حتى الشركات العامة والخاصة. هناك حاجة إلى وثائق مختلفة لتسجيل المشروع، بما في ذلك وصف المشروع، ودليل الاستعجال ونظرة عامة على التمويل المطلوب.

وبشكل عام، تظهر هذه التدابير أن ولاية ساكسونيا أنهالت عازمة على تحديث وسائل النقل العام وتكييفها مع الاحتياجات الحالية. وتعد هذه خطوة مهمة نحو تنقل أكثر استدامة وسهولة في الاستخدام في المنطقة.