Ühistranspordile üle 212 miljoni euro: Saksi-Anhalt investeerib mobiilsusse!

Ühistranspordile üle 212 miljoni euro: Saksi-Anhalt investeerib mobiilsusse!

Saksi-Anhalt investeerib tohutult kohaliku ühistranspordi (ÖPNV) tulevikku. Põhjaliku investeerimisprogrammi raames eraldatakse järgmise kahe aasta jooksul piirkonna ühistranspordisüsteemi tugevdamiseks rohkem kui 212 miljonit eurot. See teatab lok-report.de. Rahastatakse nii föderaal- kui ka riiklikest vahenditest, millest ligikaudu 136 miljonit eurot tuleb föderaalsest finantsabist ja üle 76 miljoni euro riigifondidest.

Eesmärk on tõsta ühistransporditeenuste atraktiivsust ja meelitada ligi uusi reisijaid. Selleks on kavas rahastada ligikaudu 270 konkreetset projekti, sealhulgas ligi 60 uut projekti. Minister dr Lydia Hüskens rõhutab hästi arenenud infrastruktuuri olulisust inimeste liikuvuse jaoks. Meetmed on mõeldud Saksi-Anhalti liidumaa majandusarengu toetamiseks.

Rahastatud projektid ja investeeringud

Kavandatavad investeeringud hõlmavad erinevaid projekte, mille eesmärk on parandada kohaliku ühistranspordi kvaliteeti. Rahastatud projektide hulka kuuluvad muu hulgas:

• Sanierung und Ausbau von Bahnstationen, wie zum Beispiel in Berga-Kelbra und Ditfurt.
• Umgestaltung von Bahnhofsumfeldern, um barrierefreie Verknüpfungspunkte zu schaffen, beispielsweise in Ditfurt und Weißenfels.
• Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden, etwa in Gardelegen und Magdeburg-Buckau.
• Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr (INSA).
• Förderung des Aus- bzw. Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Städten wie Halle und Magdeburg.
• Wiederherstellung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der MVB GmbH.
• Fahrzeugförderung zur Beschaffung von Straßenbahnfahrzeugen in Halle und Magdeburg.

Rahastamise kriteeriumid ja nõuded

Toetuste määramine on seotud teatud kriteeriumidega, et tagada meetmete tõhusus ja vajalikkus, selgitas lvwa.sachsen-anhalt.de. Projekt peab muuhulgas olema hädasti vajalik, kuuluma üldisesse transpordiplaani ja olema veatult kujundatud nii majanduslikult kui ka planeeringuliselt. Samuti tuleb arvestada kokkuhoiu põhimõtet ja arvestada liikumispiirangutega inimeste muresid.

Abikõlblikud on mitte ainult transpordi infrastruktuuri ettevõtted, vaid ka kohalikud omavalitsused ja teatud juhtudel isegi riigi- ja eraettevõtted. Projekti registreerimiseks on vaja erinevaid dokumente, sealhulgas projekti kirjeldust, kiireloomulisust ja ülevaadet taotletavast rahastamisest.

Üldiselt näitavad need meetmed, et Saksi-Anhalt on otsustanud ühistransporti kaasajastada ja kohandada seda praeguste vajadustega. See on oluline samm jätkusuutlikuma ja kasutajasõbralikuma liikuvuse suunas piirkonnas.