Over 212 millioner euro for offentlig transport: Sachsen-Anhalt investerer i mobilitet!

Over 212 millioner euro for offentlig transport: Sachsen-Anhalt investerer i mobilitet!

Sachsen-Anhalt investerer massivt i fremtiden for lokal offentlig transport (ÖPNV). Som en del av et omfattende investeringsprogram vil mer enn 212 millioner euro stilles til rådighet i løpet av de neste to årene for å styrke kollektivsystemet i regionen. Dette melder lok-report.de. Finansieringen kommer fra en blanding av føderale og statlige midler, med rundt 136 millioner euro fra føderal økonomisk bistand og over 76 millioner euro fra statlige midler.

Målet er å øke attraktiviteten til kollektivtilbudet og tiltrekke seg nye passasjerer. Til dette skal rundt 270 konkrete prosjekter finansieres, inkludert nesten 60 nye prosjekter. Minister Dr. Lydia Hüskens understreker viktigheten av godt utbygd infrastruktur for folks mobilitet. Tiltakene er utformet for å støtte økonomisk utvikling i Sachsen-Anhalt.

Finansierte prosjekter og investeringer

De planlagte investeringene omfatter ulike prosjekter rettet mot å forbedre kvaliteten på lokal kollektivtransport. De finansierte prosjektene inkluderer blant annet:

• Sanierung und Ausbau von Bahnstationen, wie zum Beispiel in Berga-Kelbra und Ditfurt.
• Umgestaltung von Bahnhofsumfeldern, um barrierefreie Verknüpfungspunkte zu schaffen, beispielsweise in Ditfurt und Weißenfels.
• Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden, etwa in Gardelegen und Magdeburg-Buckau.
• Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr (INSA).
• Förderung des Aus- bzw. Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Städten wie Halle und Magdeburg.
• Wiederherstellung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der MVB GmbH.
• Fahrzeugförderung zur Beschaffung von Straßenbahnfahrzeugen in Halle und Magdeburg.

Kriterier og krav til finansiering

Tildelingen av tilskudd er knyttet til visse kriterier for å sikre effektiviteten og nødvendigheten av tiltakene, forklart lvwa.sachsen-anhalt.de. Et prosjekt skal blant annet være akutt nødvendig, inngå i en generell transportplan og utformes prikkfritt både økonomisk og planmessig. Den må også ta hensyn til prinsippet om sparsommelighet og ta hensyn til bekymringene til personer med bevegelsesrestriksjoner.

Ikke bare transportinfrastrukturselskaper er kvalifisert, men også lokale myndigheter og i visse tilfeller til og med offentlige og private selskaper. Det kreves ulike dokumenter for å registrere et prosjekt, inkludert beskrivelse av prosjektet, bevis på at det haster og en oversikt over finansieringen som søkes.

Samlet sett viser disse tiltakene at Sachsen-Anhalt er fast bestemt på å modernisere offentlig transport og tilpasse den til dagens behov. Dette er et viktig skritt mot mer bærekraftig og brukervennlig mobilitet i regionen.