Viac ako 212 miliónov eur na verejnú dopravu: Sasko-Anhaltsko investuje do mobility!

Viac ako 212 miliónov eur na verejnú dopravu: Sasko-Anhaltsko investuje do mobility!

Sasko-Anhaltsko masívne investuje do budúcnosti miestnej verejnej dopravy (ÖPNV). V rámci komplexného investičného programu bude v priebehu nasledujúcich dvoch rokov sprístupnených viac ako 212 miliónov eur na posilnenie systému verejnej dopravy v regióne. Toto hlási lok-report.de. Financovanie pochádza z kombinácie federálnych a štátnych fondov, pričom približne 136 miliónov eur pochádza z federálnej finančnej pomoci a viac ako 76 miliónov eur zo štátnych fondov.

Cieľom je zvýšiť atraktivitu služieb verejnej dopravy a prilákať nových cestujúcich. Na tento účel sa má financovať približne 270 konkrétnych projektov vrátane takmer 60 nových projektov. Ministerka Dr. Lydia Hüskens zdôrazňuje dôležitosť dobre rozvinutej infraštruktúry pre mobilitu ľudí. Opatrenia sú určené na podporu hospodárskeho rozvoja v Sasku-Anhaltsku.

Financované projekty a investície

Súčasťou plánovaných investícií sú rôzne projekty zamerané na skvalitnenie miestnej verejnej dopravy. Medzi financované projekty patria okrem iného:

• Sanierung und Ausbau von Bahnstationen, wie zum Beispiel in Berga-Kelbra und Ditfurt.
• Umgestaltung von Bahnhofsumfeldern, um barrierefreie Verknüpfungspunkte zu schaffen, beispielsweise in Ditfurt und Weißenfels.
• Revitalisierung von Bahnhofsgebäuden, etwa in Gardelegen und Magdeburg-Buckau.
• Ausbau des landesweiten Auskunftssystems für den öffentlichen Verkehr (INSA).
• Förderung des Aus- bzw. Neubaus von Gleisanlagen für Straßenbahnen in Städten wie Halle und Magdeburg.
• Wiederherstellung des Straßenbahnbetriebshofes Nord der MVB GmbH.
• Fahrzeugförderung zur Beschaffung von Straßenbahnfahrzeugen in Halle und Magdeburg.

Kritériá a požiadavky na financovanie

Udeľovanie grantov je viazané na určité kritériá na zabezpečenie účinnosti a nevyhnutnosti opatrení lvwa.sachsen-anhalt.de. Projekt musí byť okrem iného naliehavo potrebný, musí byť súčasťou všeobecného dopravného plánu a musí byť navrhnutý bezchybne z ekonomického aj plánovacieho hľadiska. Musí zohľadňovať aj zásadu šetrnosti a brať do úvahy obavy ľudí s obmedzenou pohyblivosťou.

Oprávnené sú nielen spoločnosti zaoberajúce sa dopravnou infraštruktúrou, ale aj miestne orgány a v určitých prípadoch dokonca verejné a súkromné ​​spoločnosti. Na registráciu projektu sú potrebné rôzne dokumenty vrátane popisu projektu, dôkazu o naliehavosti a prehľadu požadovaného financovania.

Celkovo tieto opatrenia ukazujú, že Sasko-Anhaltsko je odhodlané modernizovať verejnú dopravu a prispôsobiť ju aktuálnym potrebám. Ide o dôležitý krok smerom k udržateľnejšej a užívateľsky prívetivejšej mobilite v regióne.